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请教-液压缸可以改为用压缩空气作动力吗

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1#
发表于 2009-8-10 22:50:31 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教-液压缸可以改为用压缩空气作动力吗,分散搅拌机升降用,原为液压,现想气动升降,请各位大虾指教
2#
发表于 2009-8-11 09:53:44 | 只看该作者
液压缸可以用压缩空气作为动力.但出力很小.一般在升降机不适合用.气液增压缸就属于其中一种原理.
3#
楼主 | 发表于 2009-8-11 11:44:04 | 只看该作者
2#御豹
0 z0 f) K4 b9 N& g9 E2 F1 D谢谢2楼指点
4#
发表于 2009-8-11 15:26:05 | 只看该作者
可以,但要考虑负载是不是满足要求。
5#
发表于 2009-8-12 12:39:52 | 只看该作者
气体的压缩性太高了,高负载的不适合`
6#
发表于 2009-8-12 22:32:22 | 只看该作者
压力是否满足负载需要?而且整套控制系统也要更换,很不理解你这种设想!
7#
发表于 2009-8-13 10:54:41 | 只看该作者
压缩气体的压力太低,达不到负载的要求。
8#
发表于 2009-8-14 20:02:31 | 只看该作者
气压压力太低 负载不够 密封件都不能完全张开啊
9#
发表于 2009-8-21 09:43:54 | 只看该作者
可以用,但可惜了。
10#
发表于 2009-8-25 09:31:08 | 只看该作者
我觉得不行.7 r8 r# |8 A/ c3 z
分析其原因,最起码是润滑不行,气缸设计的时候因为气体自身没有润滑性,所以在做气缸的时候在活塞里加了润滑脂,而油缸设计时会考虑液压油可以作为润滑作用,当然你可以说在压缩空气里加油雾,& |+ x. O& h4 N: O
如果用气体驱动液压缸,活塞很快就会被磨损了,不知道有没有道理呢?
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