请教，柱塞泵上两道沟的用处及原理

止疼剂

图上是一个气动泵的柱塞密封部分。红色箭头指的是泵体上两道沟槽，不知道设计这两道沟的用意是不是油膜密封，向各位大虾请教。如果方便请说一下原理。先谢过。
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ouyanghai

润滑的,,,,,,,

止疼剂

润滑的,,,,,,,
$ z* G8 O1 P6 d! a ouyanghai 发表于 2009-8-10 21:47

& T, h! e: s6 z" w1 _ B4 I谢谢你的意见。柱塞左边的腔有液压油，液压油本身就有润滑作用的。

zhj7018

均压槽，保证受液压力时不卡紧；另外也起润滑作用。

free

储油，，润滑

苍狼大地

均压槽，压力均布，有利于形成油膜，减小磨损，提高动作灵敏度

止疼剂

多谢4楼，6楼告诉我这是均压槽。在网上找了一下，找到下面一段描述。
+ |6 S7 k( ?, S5 {" q“槽的深度和宽度至少为间隙的10倍，通常取宽度为0.3～0.5mm，深度为0.8～1mm。槽的边缘应与孔垂直，并呈锐缘，以防脏物挤入间隙。槽的位置尽可能靠近高压腔；如果没有明显的高压腔，则可均匀地开在阀芯表面上。开均压槽虽会减小封油长度，但因减小了偏心环形缝隙的泄漏，所以开均压槽反而使泄漏量减少。”
' x. M3 h2 r3 Y% y" V7 r: A8 H' T学习一下。

止疼剂

就我现在所知，均压槽可以用在柱塞、阀芯上，另外从搜索结果看，空气静压轴承上也在广泛使用均压槽。
请有经验的大虾谈谈，均压槽有没有直径上和相对运动速度上的限制，比如缸径较大，运动速度较慢时，均压槽是否还有效。

草原蒙狼

楼主还是很信心的呢 当时我学液压时 也去过液压厂家 还以为那个地方是储存空气 保持内外压力平衡呢

独自去漂流

这个学习了, 以前没注意呢```