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阀芯工艺---请教

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1#
发表于 2009-8-5 15:51:38 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请问液压阀阀芯经过什么工艺处理的 ? 紧要保证耐磨 ,心部也要有韧性么?比如一般换向阀和伺服阀阀芯能用多长时间啊?! Q& [; k/ B, l9 a% p

! p1 j7 @. Q% {4 P) s8 E9 K请大家讨论。
2#
发表于 2009-8-5 20:29:07 | 只看该作者
渗碳,或渗氮,或碳氮共渗,取决于阀芯材料。或为节省成本仅表面淬火的。
3#
发表于 2009-8-7 10:53:44 | 只看该作者
镀硬铬! g, \; G0 K1 H9 w5 m% t
" c) }- D2 `, s' P' O& G
挖掘机,叉车里面的液压系统的阀杆基本都是镀硬铬
4#
发表于 2009-9-1 00:02:44 | 只看该作者
取决于材质及热处理.
5#
发表于 2009-9-1 16:34:48 | 只看该作者
一般寿命测试要一至两月.
6#
发表于 2009-9-6 21:26:36 | 只看该作者
材质和热处理,
7#
发表于 2009-9-14 10:15:37 | 只看该作者
镀硬铬
0 s, F2 ~) |! y" ^7 ?( ?+ l8 M
. m2 ^ l5 Y( j6 g挖掘机,叉车里面的液压系统的阀杆基本都是镀硬铬 3 q* g3 f. i' `; i2 U* Y i+ ]
远思 发表于 2009-8-7 10:53

# z* V0 U/ [# L: F- `" Q
7 x* U/ E+ L! U7 H. u+ m是不是哦,运动件不太采用吧
8#
发表于 2009-11-7 22:11:28 | 只看该作者
材质和热处理,
9#
发表于 2009-11-8 11:31:05 | 只看该作者
装配时还要研磨
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