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液压马达-求助

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1#
发表于 2009-7-18 13:15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在我们液压马达有点问题,我搞的头很晕。我想知道问什么液压马达为什么老和梭阀一起使用,梭阀起什么作用。  q0 \0 v( a$ Z7 Z+ }
      我们生产线一共有3种马达分别是danfoss的OMR250,OMR200,OMR100,其中OMR250,OMR100都连接了泄漏油管道,而OMR200没有连接泄漏油管道,哪位搂住可以解释一下,谢谢!
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2#
发表于 2009-7-18 16:00:34 | 只看该作者
液压马达内部存在泄漏,因为马达要正反转,为了避免单独引一路泄漏油,就在马达内部设了梭阀,用于泄漏油回到低压侧
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3#
 楼主| 发表于 2009-7-18 16:44:50 | 只看该作者
谢谢!!!!!!!!
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4#
发表于 2009-7-19 10:57:57 | 只看该作者
贝贝博士解析梭阀的作用很有道理。
' ~* P  c% v; ~* }+ b! x液压马达泄露管路我们都要单独接回油箱的,为什么要设置梭阀呢。# z* R6 H# p/ p: b: q( [
下面附图中,两个单向阀的作用是什么呢?

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5#
发表于 2009-7-19 11:45:05 | 只看该作者
上图中两个单向阀一同作用功能就是一个梭阀的作用,不论AB那个口进压力油,壳体中泄漏油液有点低压通过单向阀流到回油管
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6#
发表于 2009-8-10 20:21:21 | 只看该作者
有梭阀一般要用到制动器7 f# c$ t# W6 v( q* ?: J
制动器是一路进油
2 [4 o7 Y; \6 [3 h+ c! b" e梭阀的作用就是不论A进油还是B进油都会顺利打开制动器而不会AB混油
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7#
发表于 2009-8-10 21:49:40 | 只看该作者
同意贝贝观点,完全正确
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8#
发表于 2009-8-10 21:52:52 | 只看该作者
6# wxenkoo
1 ^. P( Y& B+ N3 y# S6 Q这位朋友说的好`
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9#
 楼主| 发表于 2009-8-10 23:42:42 | 只看该作者
说的太好了。。。。
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10#
发表于 2009-8-12 13:01:46 | 只看该作者
两个单向阀的作用是马达紧急停转时防吸空,补油用的,另外使泄油不受压力油影响。
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