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标题: 液压马达-求助 [打印本页]

作者: baboon9105 时间: 2009-7-18 13:15
标题: 液压马达-求助
现在我们液压马达有点问题，我搞的头很晕。我想知道问什么液压马达为什么老和梭阀一起使用，梭阀起什么作用。
我们生产线一共有3种马达分别是danfoss的OMR250,OMR200,OMR100,其中OMR250,OMR100都连接了泄漏油管道，而OMR200没有连接泄漏油管道，哪位搂住可以解释一下，谢谢！

作者: 贝贝 时间: 2009-7-18 16:00
液压马达内部存在泄漏，因为马达要正反转，为了避免单独引一路泄漏油，就在马达内部设了梭阀，用于泄漏油回到低压侧

作者: baboon9105 时间: 2009-7-18 16:44
谢谢！！！！！！！！

作者: 学着 时间: 2009-7-19 10:57
贝贝博士解析梭阀的作用很有道理。
液压马达泄露管路我们都要单独接回油箱的，为什么要设置梭阀呢。
下面附图中，两个单向阀的作用是什么呢？

作者: zhuxiaohua 时间: 2009-7-19 11:45
上图中两个单向阀一同作用功能就是一个梭阀的作用,不论AB那个口进压力油,壳体中泄漏油液有点低压通过单向阀流到回油管

作者: wxenkoo 时间: 2009-8-10 20:21
有梭阀一般要用到制动器
制动器是一路进油
梭阀的作用就是不论A进油还是B进油都会顺利打开制动器而不会AB混油

作者: ouyanghai 时间: 2009-8-10 21:49
同意贝贝观点,完全正确

作者: 独自去漂流 时间: 2009-8-10 21:52
6# wxenkoo
这位朋友说的好`

作者: baboon9105 时间: 2009-8-10 23:42
说的太好了。。。。

作者: zybzyx 时间: 2009-8-12 13:01
两个单向阀的作用是马达紧急停转时防吸空，补油用的，另外使泄油不受压力油影响。

作者: zybzyx 时间: 2009-8-12 13:04
补充以下，遇到超越负载时补油。

作者: terrycrm 时间: 2009-8-12 22:56
OMR200也应该有泄漏油管道的

作者: 液压菜鸟LSD 时间: 2009-8-13 10:56
学习了。谢谢。

作者: 阿一 时间: 2009-8-18 14:24
我的一个产品用到内曲线钢球马达,外接油箱进行泄油,泄露量很大,是带内制动器的.

如果按照贝贝等大哥的说法,这种马达是不是也可以做到内泄啊.

对于我的产品将有2MPa的被压也没有问题.

作者: 益利亚 时间: 2009-8-19 16:24
马达的梭阀不知道是指的那个，一般梭阀出现在那个位置的时候有两个作用，一个是开制动器的作用；一个是起到补油的作用，就是在马达供油不足时会从油箱吸油来保护马达，而把泄油做到这条管路里就省掉了一根管子！个人意见！呵呵

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