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楼主: ljs0919
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航空航天部件主轴头图例

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11#
发表于 2009-9-25 21:24:35 | 只看该作者
同意楼上的意见
12#
发表于 2009-9-26 10:02:17 | 只看该作者
应该是装配后需要调整吧,
13#
发表于 2009-9-26 13:04:24 | 只看该作者
8# ljs0919 / \: P3 a( r, `4 J
这是对的,国产的高精度设备也是很好的,但新机床比不上以前的老机床。 2 O/ i& [) I$ D. b0 ^9 {7 \
而且很多人有个误区,认为数控的精度高,其实不然。 9 S/ _* @# g( d) ^+ u9 ^
老外的设备主要是批量生产稳定性好,对操作者的依赖少,靠设备保证。而国 ... & i" o5 Q5 g' S
螺旋线 发表于 2009-7-4 16:20

6 u2 e: i% P, V1 [( v) b1 i我在航天系统做过一段时间,同意螺旋线的说法。
14#
发表于 2009-9-26 23:43:00 | 只看该作者
看了确实把我吓住了,难以想象啊!!!支持!!!!
15#
发表于 2009-9-30 20:26:51 | 只看该作者
继续努力,设备与人(更准确的说应该是工艺技术人员,而不是操作者)相辅相成,设备是基础,工艺是灵魂,缺一不可,就象计算机的硬件和软件。
16#
发表于 2009-9-30 23:23:10 | 只看该作者
楼主别吹了吧,那两个零件放一起碰一下精度就掉了不止1u,一粒小小的纤维灰尘随便就是0.5u。
+ M2 Q6 T. Z; L3 _. G8 e6 s! H7 m能做到你那样4个芯轴互换累计误差<1u 都是需要基础的无尘防护+零件对称轴与地心同向放置。3 q* L2 I0 r. G! v
根本不可能你这样横卧的,金属的这样放,材料再好也要跑精度,又不是花岗岩的。/ G9 U4 b3 `. u- F3 p
另外无润滑的零件拆装都有磨损和变形的,如果加了油膜润滑,油膜的厚度又如何计入误差?最大值还是平均值?/ F# Y* e+ e# r) M
国外的表不好?瑞士的表指针跳动3个u,成量哈量的只动1个u.轮廓仪与电镜的扫描结果对比下来的确是3个u左右,可见楼主厂房的1u4联互换的精度就是如此来得。
8 P6 f# c. A" S i' g3 t楼主的外圆磨削水平在精加工领域很一般,条纹过渡不自然。
17#
发表于 2009-10-6 18:02:20 | 只看该作者
确实比较牛!
18#
发表于 2009-10-15 15:26:46 | 只看该作者
能替小北介绍几家深圳本地好的机加厂么?我为零件加工质量伤透了脑筋!我的邮箱:guoxp@geesun.com
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