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楼主: 草原蒙狼
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五轴联动的设备加工出的轿车转向节位置度不稳定,常年不停的修正程序正常吗

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31#
发表于 2009-7-22 00:31:39 | 只看该作者
你干脆多花点钱请高人的了,或者直接把西门子告了,呵呵
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32#
 楼主| 发表于 2009-7-22 08:23:28 | 只看该作者
30# 燃烧的太阳 + y2 Y; W; z' \! f. _  o! Y
$ J: O  v# c. \0 i3 p/ k, q, w
, f; X4 Z2 m/ W6 n7 n( w, D
为减少和降低工人劳动强度,及提高工作效率,其工装采用定点爪盘夹装,液压自动加紧。主轴和放工件的盘可以组合成万向旋转,以便加工不同的位置。刀库备好刀,刀位与主程序链接,执行命令时自动取刀。
7 g8 w6 w! K/ T7 J+ A1 d* P6 A- \* O: R4 y$ i3 C. e  c' T
加工出的产品在线用综合GAUGE检测。抽检在QC进行。出全尺寸报告。! n6 h) s5 R0 N; @3 V- E
' q' I- F6 ]! o  b2 E
另,到本周末,这个产品就不再生产了,拿到我司另一国基地生产,本车在当地热销中。。。2 s( [$ C7 r& W0 B

0 X. X( k. _( C4 y* H, u2 d' V感谢 !!
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33#
发表于 2009-7-23 13:51:46 | 只看该作者
我们的"加工中心"一直由武汉威泰科研所来检修。
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34#
发表于 2020-3-22 10:00:01 | 只看该作者
顶一下
  w$ H8 F6 K, O) ^! F9 ~- \
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35#
发表于 2020-3-22 12:51:42 | 只看该作者
五轴3+2编程加工还是西门子为最强!图形交互式的编程比日本系统好用多了!
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36#
发表于 2020-3-26 14:45:35 | 只看该作者
先控制温度吧
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37#
发表于 2020-3-31 15:00:37 | 只看该作者
我基本是10年后才看到这个帖子   你说的问题跟我遇到的非常非常像,甚至可以说一样。同样生产转向节,使用德国五轴机床,我们也同样遇到油温升高问题。
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38#
发表于 2020-3-31 16:10:40 | 只看该作者
草原蒙狼 发表于 2009-6-29 19:38
+ \: n+ w- E9 A* _' Q% B4 w老外还没完全调试完就走人了% [& G. \8 P+ a; N6 t" c+ D6 a

; ^0 u) x& X/ F( Q! v% [  T公司要了个小日本  来了2人  修了4次了  一起干  出来合格品  人家就走了   ...

! A, G, `# m+ C) g这种设备都是恒温的啊,用大风扇?
' i- z% [7 Y; K  V
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