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气缸定位问题---请教

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1#
发表于 2009-6-21 22:03:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请大家帮忙看看这个问题怎么解决:: d6 y: p8 h4 Y1 x$ e/ z
现有一气缸,要求:1.使其能够在中间某个位置能够停止(误差在20mm之内);2.在停止的这个位置活塞不受气压作用。
; R! ?& R4 L# l* ]8 _  L我现在用一个三位五通中间泄压式电磁阀,第二个要求能够满足;但是活塞杆在伸缩过程中极不稳定,甚至出现晃动。
6 f. g. E  ~8 o! a' A& d不知各路高手有没有好的方法解决。
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2#
发表于 2009-6-22 09:37:17 | 只看该作者
在用无杆缸时也遇到类似问题,没有办法解决最后只好换成电缸了
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3#
发表于 2009-6-22 15:15:15 | 只看该作者
可以换个带锁紧的气缸  控制锁紧结构 然后再用三位五通中间泄压式电磁阀. @% U' G8 M* \; X3 v/ D# o
这样估计就稳定多了  还能满足你的要求
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4#
发表于 2009-6-22 18:00:48 | 只看该作者
同意3楼的,气缸有没有导向机构啊,是不是速度很低啊
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5#
发表于 2009-6-22 18:13:58 | 只看该作者
最省钱的还是双行程气缸
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6#
发表于 2009-6-22 20:54:20 | 只看该作者
是运行的时候晃动还是停止的时候晃动?和负载有没有关系.
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7#
 楼主| 发表于 2009-6-22 22:20:12 | 只看该作者
回楼上几位:气缸推动一小车前进与后退,停止的时候会剧烈晃动。
: P; M4 g" w+ n3#的可否详细介绍一下锁紧气缸,小弟以前没用过呀。
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