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杠杆机构设计——请教

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1#
发表于 2009-6-15 18:43:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 黑色经典 于 2009-6-15 20:30 编辑

凸轮连杆驱动一个滑块沿导轨作上下运动,现需要检测滑块到达低点后并保持0.2S左右,检测距离的精度在0+/-1mm。由于必须考虑机械件的正常磨损虚位。所以不能直接用传感器检测,现计划做个杠杆机构放大距离后再作检测。如何设计好?

1.JPG (13.88 KB, 下载次数: 21)

1.JPG
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2#
发表于 2009-6-15 19:35:24 | 只看该作者
直接在凸轮轴上加一个类似编码器类的电子器件可以吗
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3#
 楼主| 发表于 2009-6-15 20:05:29 | 只看该作者
哦,这图省了一个机构,它是由凸轮驱动,但在连杆那一端还有一个气缸驱动的,不会画得出来。抱歉了。
我已定了。需要搞一个杠杆将行程放大后再检测。(就是检测滑块的一端小小距离,另一端距离被放大再作检测)
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4#
 楼主| 发表于 2009-6-15 20:33:10 | 只看该作者
来个简图,就这样子,压着下A端之后,位移被B端放大了,我在B端安装传感器检测是不是保持在低位。

未命名.JPG (18.49 KB, 下载次数: 17)

未命名.JPG
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5#
 楼主| 发表于 2009-6-16 20:20:53 | 只看该作者
沉得快,再上来,大伙出个力
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6#
发表于 2009-6-16 21:13:50 | 只看该作者
是静态检测还是运动中检测?要是静态检测,底下放个百分表就可以了。运动中检测,还得考虑冲击和振动带来的误差。
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7#
 楼主| 发表于 2009-6-16 21:22:24 | 只看该作者
没错,这个需要考虑冲击和振动的。因为这是动态检测的。就是当滑块下到低位时压到杠杆的一端。使用费力杆机构,另一端把距离放大后我再作检测
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8#
发表于 2014-4-25 09:32:46 | 只看该作者
杠杆机构载荷冲击磨损结构设计的思路是什么啊  大哥哥
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9#
发表于 2014-4-25 09:36:22 | 只看该作者
冲击杠杆机构和这一样??
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10#
发表于 2014-4-25 09:37:31 | 只看该作者

RE: 杠杆载荷冲击机构设计——请教

黑色经典 发表于 2009-6-16 21:22
没错,这个需要考虑冲击和振动的。因为这是动态检测的。就是当滑块下到低位时压到杠杆的一端。使用费力杆机 ...

结构设计
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