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气液增压缸内漏实物图片分析

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1#
发表于 2009-6-12 10:16:39 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

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2#
发表于 2009-6-14 11:27:44 | 只看该作者
这个位置怎么能损坏呢,只与密封接触,不明白
3#
发表于 2009-6-14 18:54:51 | 只看该作者
铸造的不行.
4#
发表于 2009-6-15 17:52:10 | 只看该作者
使用的是一般压缩气吗? 是不是有腐蚀 造成应力开裂
5#
发表于 2010-2-1 23:29:11 | 只看该作者
哈哈,是谁家卖给你的?找他理论去!这样的地方都会坏,说不定哪天整个缸都爆了~~
6#
发表于 2010-2-14 12:22:10 | 只看该作者
楼主用的哪家的气液增压缸,看上去象台湾的?
7#
发表于 2010-2-15 21:06:07 | 只看该作者
这样的情况还没有见过,但是应该不会出现这样的现象。可能是原来就有吧!
8#
发表于 2010-2-25 20:09:23 | 只看该作者
同意3楼!这按说应该不受力的呀!
9#
发表于 2010-2-25 20:31:23 | 只看该作者
我们用的是HASKEL的,活塞上只有一道密封圈,沟槽处粗糙度也不高,但不漏.
10#
发表于 2010-4-22 21:52:19 | 只看该作者
东风汽车转向器上经常会碰到“内泄”,可能o型圈的材料问题,温度问题、尺寸配合问题等等。
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