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楼主: 金色的黎明
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F22,咱们在实验室就能造出一架,但无法量产---是这样吗?

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31#
发表于 2009-6-29 15:34:29 | 只看该作者
28# wu__xy
( d. e2 g1 ~9 x: X现在的K研人,国家也投了不少
2 n5 D; m+ E9 ]- O& ?5 R7 w金色的黎明 发表于 2009-6-29 11:46
! e7 v: a6 p. S/ f5 U3 r' Q8 j$ @
在目前的官方的科研体制里,投入和产出比实在不敢恭维呀
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32#
发表于 2009-6-30 14:28:06 | 只看该作者
以前认识一个海航研究所的朋友。多好的飞机也能设计出来,就是材料和工艺不行。) r" G- ]% ?& G& ]; l9 `. N3 X/ I- Y
wuzhn 发表于 2009-6-22 10:54
7 Q& T! a4 n0 f' u
不考虑材料和工艺的设计那是设计吗?你跟老板说你设计出什么东东,不过材料和工艺不行,看老板会怎样。0 p2 O# Q- y, K8 t( S# @8 n
只有花纳税人的钱不干事的才会这么说。
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33#
发表于 2009-7-3 17:47:00 | 只看该作者
不考虑材料和工艺的设计那是设计吗?你跟老板说你设计出什么东东,不过材料和工艺不行,看老板会怎样。. i* j5 d, z/ H9 D* Q" S
只有花纳税人的钱不干事的才会这么说。
; m7 Q/ d4 h6 H/ |8 F新机手 发表于 2009-6-30 14:28

( h$ a) ]! O% l! ^- s: p[qq]
, Z" b( E& N9 r6 a
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34#
发表于 2009-7-5 14:29:47 | 只看该作者
F16
6 T! W' P* {. g& ^! V" Y% e' _J10
' ?, \6 s8 Z  _1 c呵呵。差距啊。
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35#
发表于 2009-7-5 14:39:26 | 只看该作者
看表面,J10比F16铆接的地方太多啊。
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36#
 楼主| 发表于 2009-7-5 16:31:34 | 只看该作者
34# 迷糊 6 i! ^9 h/ ~% j+ _

  N1 g) ^4 @& y$ l/ P- `) |; wF16外壳是整机铸造的么?
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37#
发表于 2009-7-6 15:31:54 | 只看该作者
HRC硬度即使美国也无法使用车刀和钻头加工,这个是需要加工工艺的,中国军品和民品技术大大不一样的.2 w/ R0 h- c. f# _5 ?
中国民品基本没有什么过硬的技术9 ^8 y) p- L5 u: S  B" R
还有一件事,在山上修机井,给树浇水用的。原打算全部用日本产的钢管,但运输延误。临时决定用国产钢管代替。安装完毕,上水,意外发生了,管子裂了,水喷了出去,当场人的心酸的眼泪涌了出来,而日本人笑了。。。
: @, A% u6 H, P3 d5 V只能说明一点,引进这个技术后使用国产的管子爆裂只能说明一点,民用的这个单位技术人员是个猪,是个蠢猪,首先这个使用国产的水管没问题,是使用什么样的管子,压力是多少,只要有点机械知识都知道的,对于中国主要是在引进的时候,都是一帮猪在和日本人打交道
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38#
发表于 2009-7-10 21:28:16 | 只看该作者
做飞机没那么简单的,飞机是整个工业的综合,就机械方面将,从材料、设计、加工、组装,电子方面不太懂,不过很多芯片我们都不能自己生产,雷达也有点差,还有飞机之间的通讯,不是造出来就行的,很多人想的有点简单,我们的基础太薄了,积累太少,不是我们人太笨,而是没有积累。
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39#
发表于 2009-7-10 21:31:53 | 只看该作者
搞笑,设计出来加工不出来?我还能设计超过光速的导弹呢,就是加工不出来。一个设计人员设计的时候不考虑加工,设计个屁啊 25# wuzhn
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40#
发表于 2009-7-11 15:45:42 | 只看该作者
本帖最后由 jscui 于 2009-7-11 15:49 编辑 ( \# P' R9 y0 f8 V4 {

5 |( P! [) ]# _, n, p& `2 H楼主说的事我是深有体会,我们给美国加工的冷却装置用的方管,全空运过来的,强度和硬度那就不说了,关键是加工时确实省事,表面质量好的很,料头扔在外面几个月也不生锈。我不是感叹我这样的工程师,我是在感叹我们的基础科学研究,尤其是材料科学,一直喊着振兴制造装备业,但是振兴制造装备业首要是振兴材料科学研究和控制理论研究,没有这两个基础,其他的全是白扯。一句话,只看钱,眼光短,怀念老毛头的魄力(排斥他老人家的个人崇拜和对经济的不重视)。
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