c620-1型车床车刀纵向积累间隙分析--请教

山里面的

教学的需要向学生分析了c620-1型车床车刀纵向积累间隙：
1、丝杆本身的轴向间隙
2、丝杆与开合螺母间隙
3、开合螺母与溜板箱间隙
4、溜板箱齿轮与床身下齿条啮合间隙
5、大拖板与中拖板的燕尾配合间隙（镶条调节）
6、中拖板转盘与小拖板孔轴配合间隙
9 s/ p3 r6 W. h( [, y7、小拖板丝杆与螺母间隙
# L$ u* h8 J/ _8、小拖板丝杆间隙
3 d4 u( Y/ q% x6 s! X9、方刀架与小拖板间隙
' J* q8 X7 V8 |. |( n10、车刀与方刀架紧固程度
; J! D4 y: ?4 |, t( {) }5 K
不知该方向间隙有无遗漏处？该分析方法是否可取？有何该注意的问题？

% g$ n. j% b' @+ u6 z- Y请各位朋友指点为谢。

% F2 b- R# C# }4 j另：各处间隙的测量方法、标准、调整手段有待指点。

向前冲

1#pusc
. a0 Q2 E$ [% \; e9 z0 c还有主轴轴向间隙，实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用，各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙，可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点，那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见，如有不妥，请多包含。

山里面的

1# pusc
8 ~3 X' r* c9 Q' C3 _# b还有主轴轴向间隙，实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用，各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙，可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点，那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见，如有不妥，请 ...
( B4 y+ {- S9 ^$ v O9 @& m 向前冲 发表于 2009-5-25 16:20

$ ^5 ^$ Q+ U9 N2 O多谢指点，受益菲浅。主轴与车刀单向受力确实可以使间隙的影响为零。

' I7 o* U. z- F5 M& Q此分析对实际维修意义不大，我的目的是让学生对车刀进行三维静态间隙分析后，学会分析其他地方的间隙（比如双向受力）。学生如能分析间隙测量方法、间隙标准、调整手段就更好了。

! f8 L6 J& [* @此教学方法当否？