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将精度保证后最后才刮花纹

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1#
发表于 2009-5-16 22:23:10 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
将精度保证后最后才刮花纹,花纹主要是为了美观。
. p: M! q5 f4 C6 S- i3 h刮削时应该在进刀时有一个研压的动作,这点很重要。同时还要细心测量,免得出废品。
2#
楼主 | 发表于 2009-5-16 22:34:40 | 只看该作者

体会

要根据基准调整。像底座,导轨,立柱,中心孔,外圆表面以及内孔等基准。用仪器,拉线等方法。先粗校后精校,是个费力气的精细活。
3#
发表于 2009-5-17 07:44:19 | 只看该作者
原主题在哪里?
4#
发表于 2009-5-25 16:28:33 | 只看该作者
1#老榔头
( d) \+ G% q! W- A0 f; ~: D既然是精度面,那刮花有两个作用,一是可以储油,二是使得刮削面好看。
5#
发表于 2009-5-26 09:27:52 | 只看该作者
刮花有两个作用,一是可以储油,二是使得刮削面好看。

点评

另外可以根据花纹的磨损情况了解设备的磨损情况。 详情 回复 发表于 2014-10-16 20:31
6#
楼主 | 发表于 2009-10-9 15:15:44 | 只看该作者
还有一个作用就是可以观察磨损后的位置和状况,指导下次的维修。(刮花纹的作用)
7#
发表于 2009-10-19 20:25:56 | 只看该作者
每看明白想说什么
dlp
8#
发表于 2009-10-19 21:23:40 | 只看该作者
导轨方面用的多一些
9#
发表于 2009-10-20 20:30:54 | 只看该作者
现在很少有刮花的吧,过去很常见啊
10#
发表于 2009-10-28 23:14:36 | 只看该作者
铲花现在多用在重切削精密机床上,稳定性,可靠性,高速,高精度,都需要铲花来保证,其他国家对这很重视,铲花只能简化测量手段,提高熟练度才能提高效率,刀和导轨面角度在20度左右效果最好,可以留个电话我们交流下13038118561
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