一款新产品开发阶段，请各位大侠指点

syw开门造车

huamei铁面人 网友好！
$ L7 e8 J+ A8 ?2 h$ K+ g.
; k, G4 r0 ~, S6 y我给出的方案中，转轮弹舱中的“子弹”====钻头卡套..+..钻头
: x. h% r  D5 X8 O: O" ~$ [其技术要求是：
. _( Q; z3 z$ ^.
/ ^$ Z! n8 y9 x1、十二个钻头卡套外径是统一的。
2、钻头卡套外径取值，以与最大钻头配套为准。
3、…….
( ~. c4 s8 }/ `' Vsyw  090515---06.50

渃梨梨

21# syw开门造车
您每次都用省略号结尾
一次跟别人讲清楚嘛
% l2 P4 L- u' s4 o7 C$ m5 [看了几个贴都有省略
+ @! F7 N; {, h/ O。。。

听竹

21# syw开门造车  
$ V2 p2 k. {4 P+ i+ v2 A您每次都用省略号结尾
& X9 F$ y$ P  {" k" O一次跟别人讲清楚嘛
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. J6 Z, Z& X7 i7 z8 W1 [7 k渃梨梨 发表于 2009-5-15 10:40

& _- K7 T) w% u8 F% v好像意犹未尽——

huamei铁面人

感谢SYW开门造车及各位跟帖的网友；
6 t& U5 a. U, `8 t- v7 U事实上我完全可以理解前辈的设计意图，这几天也在按此思路在做设计；目前在设计中还是不错的碰到问题；哈哈，本人才疏学浅，见笑了！！
8 x) b, _7 X1 a7 z  @1 h. S% G9 K按前辈的思路，我将卡套统一做成6角形，便于传递转矩，批头本来就是6角形，而麻花钻；丝锥则装于6角形的套中，并且在6角形尾部做成凹凸状，便于弹性连接动力轴，同时，整体考虑动力连接及夹紧的动作，设计轴向推拉结构；头部采用弹簧夹头的结构锁紧6角形的卡套。
    目前的问题在于如卡套设计过短，夹紧部份过于靠前，整体设计结构不可靠，而卡套设计过长；则转轮弹舱总体长度太长；整个产品有点头重脚轻；站立不稳，因此还在优化设计当中。
     网友如有好的思路，可以用草图等方式在站内短我。谢谢！
      希望可以设计出一款实用，美观的产品投向市场，尽管只是工作之一，但也很有成就感！！

huamei铁面人

等出样后；我会将样品图片再贴出来；这是大家的孩子啊！！哈哈！！

huamei铁面人

20# Kuhn
0 Q8 _1 p4 X4 E
* n' L# }2 N3 q# C! N仁兄高见；小弟还是有些不太明白，请祥细赐教！！

huamei铁面人

将十二个刀头视作一整体试试,不一定要"换"刀吧?主动轴驱动“刀架”。
Kuhn 发表于 2009-5-14 21:00

* X* h& e# F+ o& B( L
仁兄高见；小弟还是有些不太明白，请祥细赐教！！
仁兄高见；小弟还是有些不太明白，请祥细赐教！！
6 o, \* p. j$ p2 ?  K7 }
产品在使用时只用一种工具？

星辰夜雨

可以在上部开个槽,让钻头落入中心位置,不过要保证你的钻头库可旋转.``````

捷杰

就跟左轮枪结构差不多

datafield

国外市场上有没有类似产品可以模仿的？