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楼主: wzw1233
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什么情况下车床会车出反锥度,郁闷两天了

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51#
发表于 2011-9-28 00:55:25 | 只看该作者
用样棒矫正机床的直线度,注意材料的刚性,控制好车刀的中心度,进刀量。# A/ v( v" R$ |, U/ Q" [
车削外圆,还是车削内孔?  W8 U4 ?. a( C
外圆调整尾坐,内孔调整车头箱。
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52#
发表于 2011-9-28 20:19:59 | 只看该作者
用顶尖的话可能是尾座不中,没有用顶尖就是工件没夹紧或是工件的刚性不足。
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53#
发表于 2011-9-29 20:27:04 | 只看该作者
你这个问题我干了一回尤其是沈阳CAK6150系列,床子没问题,问题在铁屑积攒的太多,Z轴运动时阻力太大,导致X轴向里倾斜,刀具中心高变高,把活往外探探,或焊接块铁,就好了,我当时倍了1W多,郁闷
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54#
发表于 2011-9-29 20:48:23 | 只看该作者
自己有想法的不能做个先例吗?
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55#
发表于 2011-10-3 10:17:05 | 只看该作者
楼主郁闷了两天。发了一个帖子求援。大家讨论了两年。最后楼主没有采取任何人的意见。做出了最英明的决策---把床子卖了。

点评

没有调过机头吗?  发表于 2011-10-4 23:23
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56#
发表于 2011-10-3 10:22:49 | 只看该作者
大海浪沙 发表于 2009-5-7 19:51
0 H& |0 h8 S  _/ u0 u1.尾座偏;# t7 m; ]4 [9 y3 M- S
2.车头不正;
* Z& Q/ X) S0 U7 \  J) \' q3.工件刚性不好;

- R) N* u: F' r2 E2 A& W) N* N' Z{:soso_e181:}..................
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57#
发表于 2011-10-4 18:12:58 | 只看该作者
如果不是用顶针车的话,主轴偏了,调整车头。
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58#
发表于 2011-10-4 22:48:16 | 只看该作者
楼主是新手么?这种情况做车床是经常遇到的问题,没什么好郁闷的,你的问题说得也不是很详细,只能告诉你几种原因1.车床导轨与主轴轴线相互位置不正确。2.前后顶尖轴线与导轨不平行。
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59#
发表于 2011-10-5 09:00:56 | 只看该作者
这个没有遇见过啊。。
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60#
发表于 2012-3-12 00:10:27 | 只看该作者
主轴和导轨不平行,或尾顶不对准主轴中心" `& F! ~8 ~* z$ ~
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