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回油过滤器要求使用的精度高。% V* [+ u/ Q" _- z2 M }
油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。, K; Z/ W/ M7 L9 P* }
选用滤油器时,要考虑下列几点:5 q& ]* X3 |5 W3 u
(1)过滤精度应满足预定要求。
9 M8 l8 Y) Y5 _' e, v/ e5 X! x(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。. y! W$ i$ m3 o$ L* _& }
(3)滤心具有足够的强度,不因液压的作用而损坏。
5 ]) |- V- W& C, l$ q. |& h(4)滤心抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作。+ F: H* |) V$ _8 T: Q: V$ W
(5)滤心清洗或更换简便。
: U- z1 F1 n+ d# i1 g) H$ B因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
0 }% r) c; x! i( I. ~) Q1 d2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:0 y5 ^( G0 v$ I: V' O- V7 _
(1)要装在泵的吸油口处:; \' k, `( H( b3 G( g6 u) G" ?" v
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。; B1 w' i; D9 S! a- P
(2)安装在泵的出口油路上:' F- K3 l7 d, `+ m1 }1 t& X
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装$ I9 L7 \1 K D0 B. e& S9 `
安全阀以防滤油器堵塞。
2 y; o9 k, k& T7 A" p! H(3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
, ]' `' ~" f Y5 r3 C(4)安装在系统分支油路上。, U% U# A$ H8 M7 a5 h, w2 L0 C6 H
(5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。 Z4 y6 V( A8 ~* B9 R% j. q
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。 |
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