推力调心滚子轴承问题---请教

愚公yu

请各位大侠指点：
     我用推力调心滚子轴承29317，轴向力小于5吨，原来转速在800时一直都很好，现在需要把转速提高到1800，试验时连续烧了两套了。
    现象：感觉是滚子的断面烧了。
    疑惑：如果轴承在高速转动时，端面接触，必然产生滑动摩擦，那样的话，肯定会烧的，推力调心滚子轴承在工作状态时，滚子端面是接触的吗？
, I+ _9 o1 v; q7 w' W    请各位大侠指导！急呀！
, }4 X9 r* n; r5 k% I/ p" Z. Z另：另一支轴承（也是29317）要承受20吨的轴向力，岂不是更不行？受力时间不超过3秒钟（每一个循环周期）。

一两酒

29317是可以跑到2400rpm的，
高速下，尤其注意推力调心滚子轴承的润滑，还有预紧，这两点处理不好，会造成高速下烧轴承。
" [2 i9 ^1 u4 ]* f& U调心滚子轴承在工作状态时，滚子端面是接触的吗？
是的！
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另一支轴承（也是29317）要承受20吨的轴向力，岂不是更不行？受力时间不超过3秒钟（每一个循环周期）。
20吨的轴向力是允许范围内的！但是这个处理就比较麻烦了，每个循环一个冲击，尤其防止轴承打滑，预紧非常关键！

你最好用大厂的产品。

愚公yu

非常感谢酒侠的指导！
还有一个疑问：如果滚子端面接触，必然产生滑动摩擦，轴在高速转动时，应该肯定会烧吧？
9 h, ^: @+ L- Y  p/ D有人说，这种轴承必须立式安装，有道理吗？我怀疑。
2 T5 C- k' @0 S0 w' L- X+ _另外想请教大侠，用这种轴承，怎样配置比较合理？

踏步江山

很难得见到酒侠~~
LZ：其实你发现的现象（端面烧坏）也是经常出现的，也是比较难解决的问题。这个和设计有点关系，如果你是项目开发，建议你要求厂家给你技术图纸，在选型合理的情况下，看看它设计的挡边和滚子的接触应力的分布。
这个推力调心滚子的应用一定程度上是取代圆锥滚子安装不方便。所以。受力的原理和圆锥是一样的，圆锥最大的问题也是挡边和滚子摩擦发热。如果你想探讨可以联系我，我有个来自TIMKEN的推力的设计。QQ:20393005备注：机械必威体育网址

一两酒

! _4 o% j9 r* c- I7 b
/ l3 q% a) X7 ]$ @3 v: }6 f还有一个疑问：如果滚子端面接触，必然产生滑动摩擦，轴在高速转动时，应该肯定会烧吧？
' C& n- u7 ?7 c; X; T' ~- ^烧轴承一种是端面滑动摩擦造成，一种是滚道面打滑造成。
( x+ r' i, W. |- b8 I% f. Z' b滚子端面接触，会产生滑动摩擦，所以这种轴承的极限转速不如其它轴承，它的DN值较低。
$ w# w1 N& H2 g7 O7 ^- d但是滑动摩擦并不一定导致烧，只要润滑得当，达到热平衡！就没有问题。
所以还是那句话：尤其注意推力调心滚子轴承的润滑，还有预紧，这两点处理不好，会造成高速下烧轴承。

; ]( }# c/ ^! e  K+ |有人说，这种轴承必须立式安装，有道理吗？
6 t* n. \1 F% \6 B& ?( z不知道立式安装是什么意思？是安装要求立式安装吗？还是使用时要求立式安装？
安装要求立式安装是为了安装方便。
* T$ N0 Q; J/ _# v& `: x+ ]使用时要求立式安装那是没有道理的。
' Q! j: U0 Q/ j0 U/ y5 Z9 h) i" p
用这种轴承，怎样配置比较合理？
; \/ |4 `4 ?# B: _& [& [1 V一般是配对后适当预紧使用，也有和圆锥配合使用的。

踏步江山

赞成楼上~~

愚公yu

感觉各位大侠的指导！使我在这方面有掌握了不少知识。
+ N7 P5 l1 k* F, \- u) y& E' ~3 t谢谢啊！

如烟往事

愚公兄弟提供的数据没有超过轴承设计的理论极限，出现烧伤现象，从两方面着手：1.改善提高润滑条件；2.轴承图纸设计上优化滚子球形端面与挡边的接触面积。详细资料请联系QQ313476843

cc8393

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见习生小王

一是润滑，二是预紧，受教了。