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推力调心滚子轴承问题---请教

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1#
发表于 2009-4-5 22:30:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请各位大侠指点:8 ?1 {+ I/ l" j
     我用推力调心滚子轴承29317,轴向力小于5吨,原来转速在800时一直都很好,现在需要把转速提高到1800,试验时连续烧了两套了。
! u# U' `6 b" v6 d' W; q/ X5 D8 {    现象:感觉是滚子的断面烧了。1 M& i& s) Z! h8 i3 d6 E1 Q6 F% T
    疑惑:如果轴承在高速转动时,端面接触,必然产生滑动摩擦,那样的话,肯定会烧的,推力调心滚子轴承在工作状态时,滚子端面是接触的吗?
: j9 ]& X- k7 }5 s$ N) n    请各位大侠指导!急呀!* e0 q6 x, A+ {3 K0 A$ b1 q! r
另:另一支轴承(也是29317)要承受20吨的轴向力,岂不是更不行?受力时间不超过3秒钟(每一个循环周期)。
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2#
发表于 2009-4-5 23:16:12 | 只看该作者
29317是可以跑到2400rpm的,
7 R! j; l4 i) p& ~高速下,尤其注意推力调心滚子轴承的润滑,还有预紧,这两点处理不好,会造成高速下烧轴承。' {) u+ c8 q% B% h
调心滚子轴承在工作状态时,滚子端面是接触的吗?9 o/ H6 t8 ^6 G
是的!, I/ u2 p3 B& f/ h$ R

2 v& v0 J1 Z- f另一支轴承(也是29317)要承受20吨的轴向力,岂不是更不行?受力时间不超过3秒钟(每一个循环周期)。
# [: U' G3 \. U- C20吨的轴向力是允许范围内的!但是这个处理就比较麻烦了,每个循环一个冲击,尤其防止轴承打滑,预紧非常关键!
$ A+ M( d* h  o, ^: C  Z# Q( A( H1 f6 }( q( ?) J/ n% X, N
你最好用大厂的产品。
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3#
 楼主| 发表于 2009-4-6 10:04:52 | 只看该作者
本帖最后由 愚公yu 于 2009-4-6 10:08 编辑 ! N/ C: V) m* Z5 j- c

& ]) g6 @4 O% h; R" ~非常感谢酒侠的指导!
5 a" G* l: V& b" n, ~还有一个疑问:如果滚子端面接触,必然产生滑动摩擦,轴在高速转动时,应该肯定会烧吧?
" h' n2 X- o4 f: _! h1 @有人说,这种轴承必须立式安装,有道理吗?我怀疑。$ D! Z& s2 i0 q! H9 ^% p
另外想请教大侠,用这种轴承,怎样配置比较合理?
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4#
发表于 2009-4-6 12:25:54 | 只看该作者
很难得见到酒侠~~
% k8 h& c4 o' o: [. d/ c, b# fLZ:其实你发现的现象(端面烧坏)也是经常出现的,也是比较难解决的问题。这个和设计有点关系,如果你是项目开发,建议你要求厂家给你技术图纸,在选型合理的情况下,看看它设计的挡边和滚子的接触应力的分布。
7 h% j; W* f8 x. B* I这个推力调心滚子的应用一定程度上是取代圆锥滚子安装不方便。所以。受力的原理和圆锥是一样的,圆锥最大的问题也是挡边和滚子摩擦发热。如果你想探讨可以联系我,我有个来自TIMKEN的推力的设计。QQ:20393005备注:机械必威体育网址
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5#
发表于 2009-4-6 13:43:14 | 只看该作者
本帖最后由 一两酒 于 2009-4-6 13:45 编辑
% s; v/ D' M! [4 e/ C% t' G6 e3 X& U2 g
$ F& M& e% s" `  e还有一个疑问:如果滚子端面接触,必然产生滑动摩擦,轴在高速转动时,应该肯定会烧吧?% U% |. y+ |( ^( U! I
烧轴承一种是端面滑动摩擦造成,一种是滚道面打滑造成。7 {- r8 u0 F' g: G
滚子端面接触,会产生滑动摩擦,所以这种轴承的极限转速不如其它轴承,它的DN值较低。  T" w& _" P( x' p
但是滑动摩擦并不一定导致烧,只要润滑得当,达到热平衡!就没有问题。
2 m! `6 j( P1 _8 f所以还是那句话:尤其注意推力调心滚子轴承的润滑,还有预紧,这两点处理不好,会造成高速下烧轴承。) D( u8 z5 O6 c% b

- A% I, b" ^" R0 C  N$ ]0 J有人说,这种轴承必须立式安装,有道理吗?* `1 y# A% p1 O+ ^# V9 }4 i
不知道立式安装是什么意思?是安装要求立式安装吗?还是使用时要求立式安装?# F0 V& Y8 C& B" K% j0 p! v9 ]
安装要求立式安装是为了安装方便。/ ?( B5 S3 u& c: Y$ {5 }& F
使用时要求立式安装那是没有道理的。" w: F( F7 E  N! [1 ~
# I& W0 D) }  S% L* p! U
用这种轴承,怎样配置比较合理?
" @3 ]1 ]/ Q* L: \3 t: k一般是配对后适当预紧使用,也有和圆锥配合使用的。
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6#
发表于 2009-4-6 23:18:21 | 只看该作者
赞成楼上~~
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7#
 楼主| 发表于 2009-5-16 19:23:56 | 只看该作者
感觉各位大侠的指导!使我在这方面有掌握了不少知识。/ T! c" [, l- X* A1 M" V! Q! w
谢谢啊!
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8#
发表于 2009-11-26 13:40:06 | 只看该作者
愚公兄弟提供的数据没有超过轴承设计的理论极限,出现烧伤现象,从两方面着手:1.改善提高润滑条件;2.轴承图纸设计上优化滚子球形端面与挡边的接触面积。详细资料请联系QQ313476843
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9#
发表于 2009-11-27 23:09:14 | 只看该作者
咱们必威APP精装版下载里真是藏龙卧虎,受教了
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10#
发表于 2009-12-3 15:43:39 | 只看该作者
一是润滑,二是预紧,受教了。
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