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楼主: winlig
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齿轮同步分流马达样本,兼讨论

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171#
发表于 2009-12-30 18:09:33 | 只看该作者
外国的技术就是先进啊,不够我相信中国也能造的出来。
172#
楼主 | 发表于 2010-1-6 10:05:49 | 只看该作者
中国肯定能造出来。! O7 E7 J( M$ r2 d
由中国制造到中国创造的改进。
173#
楼主 | 发表于 2010-1-8 09:29:02 | 只看该作者
不知道有用过国产马达的吗?
) L( ~ ^2 g W- I& m可以对比一下。
174#
发表于 2010-1-10 21:57:20 | 只看该作者
齿轮分流马达在工程机械用的比较多,路基处理车上就有。
175#
楼主 | 发表于 2010-1-12 08:39:11 | 只看该作者
齿轮分流马达在工程机械用的比较多,路基处理车上就有。 ) M# c7 `: T: o$ w4 G
浪漫满屋 发表于 2010-1-10 21:57
. i$ J. {( e" v7 m! Y: A7 q
关于在路基处理车上的应用,愿意向您学习。
176#
发表于 2010-1-14 10:35:27 | 只看该作者
外国的技术就是先进啊,不够我相信中国也能造的出来。 4 c& t# W" I0 ~' k* C! k
cuiyang 发表于 2009-12-30 18:09
$ v2 E7 @" o! M

1 |1 n6 u; y, d& u ^+ L1 ?8 Z
- E4 g1 o+ Z. ]( A+ I3 |& s. K不是说中国技术不过关,实质是原材料不过关。中国的机加工技术、生产线完全可以和德国向媲美,就是同步马达的原材料不能国产化,中国的铸件技术还是初级水平。就如8月见立新的老总袁才富时所说的,09年4月的汉诺威展览,立新找到了家意大利的铸件厂家,他们的铸件价格是国内的5倍。不是立新造阀的技术水平不过关,而是他们的原材料铸件不过关,压力油经过阀,国产铸件承受不了压力就会造成很大的偏差。同样的,同步马达国内的加工技术也是过关的,问题也是出在原材料上。大名鼎鼎的力士乐的阀确实好,究其原因,力士乐一开始不是做阀的,而是个彻底的铸件生产商,发展到一定阶段才向产业下游进军,进而做阀做泵的。
177#
楼主 | 发表于 2010-1-14 15:53:20 | 只看该作者
176#as94605
/ e" P5 j" U9 _# ` b说的有道理。
: @% l3 M+ m1 N! s" e其他不用说,就说最普通的316和316L好像国产的是没有区别的。
) v& p3 S) m- ], ~& Q7 B5 ?而进口的就不同了。. ?" ^( O9 L2 _ z9 x% q8 T
不过我们可以通过引进国外的材料,来实现产品的国产化呀。
178#
发表于 2010-1-14 17:36:28 | 只看该作者
学习了,感谢大家的分析
179#
发表于 2010-1-15 09:35:24 | 只看该作者
176# as94605
& k& N2 t' A0 g, V说的有道理。 9 {& Q8 G( n' {0 a1 Q
其他不用说,就说最普通的316和316L好像国产的是没有区别的。
) q. i; p/ l& P8 O& j" @而进口的就不同了。
Z) v3 R4 w* o/ ~) l. W" }不过我们可以通过引进国外的材料,来实现产品的国产化呀。
1 R9 C( {5 D+ h0 v( r1 X# K0 y) V winlig 发表于 2010-1-14 15:53

0 F" X' x) b/ ~* p- L
. D; i- d) `8 D- v$ h8 u) ]/ w+ J+ V8 r N
采购国外原材料是可以,不过你可以先试着询价,看价格你是否能接受不?
180#
楼主 | 发表于 2010-1-22 14:39:57 | 只看该作者
其实对于同步分流马达来说。
* C4 S9 T+ _6 k原材料不是最重要的吧。
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