回火的产生,从理论上讲是氧气系统中混入了乙炔或乙炔系统中混入了氧气,这种氧气和乙炔的混合气体燃烧速度很快,超过了工作时氧气和乙炔的混合气体燃烧的速度,致使火焰向焊炬、割炬内部燃烧而形成回火。
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操作中产生回火的原因有以下几种: # R9 H7 T% k* b0 k" x/ g
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1. 焊、割嘴过分接近熔熔金属,使嘴孔附近阻力增大,焊、割炬内混合气体难以流出,压力升高,将部分混合气体压进乙炔系统。
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2. 喷嘴过热,增加了混合气体的流动阻力,且使混合气体受热膨胀,如喷嘴温度超过400℃时,一部分混合气体来不及流出喷嘴,就在喷嘴内部燃烧而发出“啪、啪”的爆炸声。
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3. 喷嘴被熔化金属或飞溅堵塞,混合气体难于喷出而倒流入乙炔系统。 8 \: Y F0 ]' X
; R7 I( c2 ^. d1 q) ~- V+ D4 }4. 乙炔压力过小,氧气进入乙炔系统;在熄火的瞬间,往往因氧气或空气进入焊、割炬乙炔管,这样最易引起回火爆炸。
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0 x# I5 ^3 a$ q. K9 E5. 焊、割炬年久失修,阀门渗漏,造成氧气混入乙炔系统内,点火时立即发生回火爆炸,这种情况危险性最大。 / k& u0 u! c/ ?) `, H$ a$ c
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防止回火的措施及回火的处理 * D8 F2 x) P8 o8 R, V( [& b- l
1 C9 @3 T* i: Y7 _, I7 c* a7 V回火现象一旦发生,轻则在焊、割炬内发生“啪、啪”的爆炸声,严重则会烧坏焊、割炬和引起乙炔发生器爆炸事故。操作过程中应注意如下事项,避免回火的发生: |