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客车门外摆门的防夹原理

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11#
发表于 昨天 08:15 | 只看该作者
公交好像是气动门,压力有限,夹力也就有限。

点评

没有感应,不能自动弹开,夹住了,喊一下司机,再开开  发表于 昨天 08:17
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12#
 楼主| 发表于 昨天 08:26 | 只看该作者
xiayuku63 发表于 2024-12-3 18:26
1、电机驱动器过流检测防夹
2、接触式检测,应变传感器
3、非接触式检测,对射式传感器

您好 大神 第三条我也想到了 但是这个他不能给门泵直接接吧 他不应该就是个信号器吗? 是不是应该做一个信号盒子
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13#
 楼主| 发表于 昨天 08:35 | 只看该作者
客车外摆门泵 发表于 2024-12-4 08:26
您好 大神 第三条我也想到了 但是这个他不能给门泵直接接吧 他不应该就是个信号器吗? 是不是应该做一个 ...

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e563ba21c6e93f0b20ad379e59b12bb.jpg (217.9 KB, 下载次数: 0)

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14#
发表于 昨天 09:06 | 只看该作者
地铁门有检测电流防夹的
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15#
发表于 昨天 09:07 | 只看该作者
客车外摆门泵 发表于 2024-12-4 08:26
您好 大神 第三条我也想到了 但是这个他不能给门泵直接接吧 他不应该就是个信号器吗? 是不是应该做一个 ...

肯定是信号,需要加一个处理器模块来处理信号并控制电机
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16#
发表于 昨天 09:21 | 只看该作者
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17#
 楼主| 发表于 昨天 09:34 | 只看该作者

驱动机构不一样 设计出发点就相差太多了 公交车基本都是延时防夹和气囊防夹
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18#
发表于 昨天 16:27 | 只看该作者
参考AGV的安全触边看看

微信图片_20241204162410.png (326.42 KB, 下载次数: 0)

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