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还有救吗——35CrMo补焊

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1#
发表于 2024-11-13 09:52:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
产品生产出现重大失误加工面需补焊,材料是35CrMo调质,大家都束手无策。打开必威APP精装版下载搜到07年的一个帖子如下:
& F7 A$ j8 A5 C6 [1 r5 B6 X# L//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=97841&highlight=35CrMo
+ [6 T( \/ ?$ C" J$ C& @+ q# H" O) V打开学习以后截出一段
7 j" q# K; ^. ~% f9 t# X
. c9 c7 _2 [/ B/ h9 J3 s
! }% U/ ^' u5 T4 u# Q$ d3 ^5 h% q根据该帖内容计算该件的 “ Ceq " 为0.67% 属于高淬透性钢,可焊性差!还能补吗各位大神?先谢谢07年该贴主“西北方”
; }+ @" }, y6 P4 z1 m7 S! _- i
! m2 m  v& V8 Q

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2#
发表于 2024-11-13 10:00:32 | 只看该作者
我们公司的ZG35SIMn7吨多的轴承座都补焊了,我觉得你要考虑不是能不能焊接,是焊接后机械性能能否满足,方案可行性,搞出来用户不同意等于白瞎,至于怎么焊现在肯定是有技术修复的 哪个我不懂要问专业厂家
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3#
发表于 2024-11-13 10:01:53 | 只看该作者
不能焊接 可以镶嵌吧
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4#
发表于 2024-11-13 10:05:56 | 只看该作者
网上搜来的资料:8 ^' m3 e  p# D  k1 g0 @& {; \& `
经计算得出,35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。
* o7 q+ B: U8 V  O8 y, ]由此可见,这种材料的焊接性不良,焊接时其硬倾向较大,热影响区热裂和冷裂倾向都会较大,尤其在调质状态下焊接,热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出,所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上,采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下,才能达到实现产品焊接的目的。& w4 M( `7 D- e) v) |( u# \
=====================
$ x. ]& r. \  D  [& `- w8 n# [  _按资料来看应该是能焊,但要求比较高,个人感觉至少得找对这个材料处理有经验的焊工或厂家来干
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5#
发表于 2024-11-13 10:55:06 | 只看该作者
以前做焊接工艺的时候 看到专门有公司研究特种材料焊接的设备和工艺 不知道现在研究的怎么样了 可以网上找找' p$ u3 r7 c3 k5 `
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6#
发表于 2024-11-13 10:58:03 | 只看该作者
可以钎焊,用三元钎料
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7#
发表于 2024-11-13 11:05:21 | 只看该作者
什么样子的产品?多大的堆焊面?堆焊层大概有多高?,具体的还是要说下
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8#
发表于 2024-11-13 11:24:39 | 只看该作者
不是专业搞焊接的,别捣鼓了,焊接后有些问题不是当时能反馈出来的,有些问题得几个月、甚至几年才能反馈出来1 q3 E, U! Y2 }  F3 f+ S4 s( X  U

点评

已经通知了用户等待回复  发表于 2024-11-13 11:34
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9#
 楼主| 发表于 2024-11-13 11:32:38 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2024-11-13 11:36 编辑
0 n5 v+ h% ^1 n/ n
小刺 发表于 2024-11-13 11:05; v. @5 P# n- A) O3 e
什么样子的产品?多大的堆焊面?堆焊层大概有多高?,具体的还是要说下

' w, j- D: J' C4 x' \( G; P470的孔大了8mm;700mm宽,3米齿轮坯! f4 X: z, N4 h1 ]

点评

用这么大齿轮的设备得几百上千万的吧,客户也不见得有人敢拍板决定用。  发表于 2024-11-13 13:45
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10#
 楼主| 发表于 2024-11-13 21:07:26 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2024-11-13 21:10 编辑
; Y4 K6 u% S% A# P
# N$ ?$ M- a" |1 r9 ~# ?首先感谢各位关注和回复,事情发生后相关各方都在积极研究沟,目前在朝好的方向发展,客户那边准备改动相关零件的尺寸,大家都松了口气!谢天谢地。再次感谢各位社友关注和回复谢谢!!!
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