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有什么结构能避免压簧和导向杆摩擦

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1#
发表于 2024-11-6 14:51:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
压簧装在直线轴承外壁,压缩的时候和外壁摩擦有噪音,有时候压缩时压簧弯曲甚至在倒角处卡住。
图片示意,其实压缩量只有三四十毫米,只是中间一段空着没导向,弹簧弯曲有卡住的概率,有什么办法能避免卡住风险和减小噪音呢?

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参与人数 2威望 +2 收起 理由
andyany + 1
学渣渣 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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2#
发表于 2024-11-6 14:54:35 | 只看该作者
一端设计成轴,一端设计成套
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3#
发表于 2024-11-6 14:56:45 | 只看该作者
去掉绿色件的凸台,从外面起个壁包着弹簧
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4#
发表于 2024-11-6 15:02:20 | 只看该作者
同轴度要求不高就减小下立柱的直径,要求高就改为直线轴承的形式
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5#
发表于 2024-11-6 15:13:03 | 只看该作者
整个穿进去
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6#
发表于 2024-11-6 15:30:24 | 只看该作者
很简单,现在结构不变:
1.压缩量30-40mm, 使用中间段,留有足够的压缩空间,不要使用末端段;

2.两端磨平

3.红圈的两个部件倒入角做大一些15度x?,

以上处理好,就没有问题,也不会有声音,你提到状况,是弹簧以上三个没有处理好,特别是第一个,
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7#
发表于 2024-11-6 15:49:08 | 只看该作者
TakiLee 发表于 2024-11-6 14:56
去掉绿色件的凸台,从外面起个壁包着弹簧

同意!
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8#
发表于 2024-11-6 16:20:55 | 只看该作者
两个方面三个角度来解决,自行参考:要么加大间隙,要么做好限制
1.采用轴与套的方式,使得没有中空
2.优化弹簧,加大直径
3.优化上下凸台,减小直径加大倒角。
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9#
发表于 2024-11-6 17:19:54 | 只看该作者
TakiLee 发表于 2024-11-6 14:56
去掉绿色件的凸台,从外面起个壁包着弹簧

合理
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10#
发表于 2024-11-6 17:25:36 | 只看该作者
附议
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