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传动轴防水设计结构是怎样的?

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1#
发表于 2024-10-18 16:35:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wtangzz147 于 2024-10-18 16:39 编辑

需要设计一个防水防尘等级IP67的轮式底盘,需要淹没在一定深度水中,半小时不进水;
现在主要问题是连接轮子的输出轴是转动的,轴和轴承之间,轴承和机体之间怎么防水啊,之前没做过这方面设计,之前为了防尘加了一个骨架油封。
现在这个防水要求,骨架油封肯定不行,请问有没有了解的大神,启发下思路


补充内容 (2024-10-21 10:23):
谢谢大家回复;
目前汇总的有三种方案,1、使用109机械密封;2.使用斯特封/X型圈/范塞封;3、靠水压挤压旋转轴上的密封圈实现密封;4、两个骨架油封正反组合安装(查阅了网上资料貌似防水效果不是特别好);

补充内容 (2024-10-21 10:25):
方案多了,反而纠结了,项目交付周期比较紧张,在考虑选哪种,为了保险可能多种方案一起用上,或者做个小结构快速测试下;

01.png (10.03 KB, 下载次数: 18)

这种达不到IP67吧

这种达不到IP67吧

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2#
发表于 2024-10-18 16:48:59 | 只看该作者
转动部分也要加密封圈 上下都要加
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3#
发表于 2024-10-18 16:56:12 | 只看该作者
转速多少,可以用O型圈,接触面光洁度0.8以上

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输出轴转速大概100-300转每分钟  发表于 2024-10-18 17:08
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4#
发表于 2024-10-18 16:56:40 | 只看该作者
参考船的螺旋桨传动轴密封

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船桨那个太复杂了吧  发表于 2024-10-18 17:03
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5#
发表于 2024-10-18 16:58:15 | 只看该作者
有缝隙的地方加密封胶,不了解防水油封的防水效果
问一个问题,防水油封不应该是橡胶面接触空气吗?另一面接触润滑脂吗

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转动部分加密封胶一转动不就是有缝隙了么  发表于 2024-10-18 17:23
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6#
发表于 2024-10-18 16:59:51 | 只看该作者
1 加端面密封 2加宽轴向尺寸 试试x型圈 或者斯特封这些

3333.jpg (19.22 KB, 下载次数: 15)

3333.jpg

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就是在目前结构上加1和2是吧?X型圈或者斯特封哪个防水效果好点  发表于 2024-10-18 17:11
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7#
 楼主| 发表于 2024-10-18 17:02:27 | 只看该作者
神机百炼 发表于 2024-10-18 16:48
转动部分也要加密封圈 上下都要加

是这样加O型橡胶密封圈么?

02.jpg (5.96 KB, 下载次数: 17)

02.jpg
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8#
发表于 2024-10-18 17:22:57 | 只看该作者
1,多加几道密封。2,内部空气加压。

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内部空气加压估计加不了,内部也是密封的  发表于 2024-10-18 17:42
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9#
发表于 2024-10-18 17:31:22 | 只看该作者
菜13 发表于 2024-10-18 16:58
有缝隙的地方加密封胶,不了解防水油封的防水效果
问一个问题,防水油封不应该是橡胶面接触空气吗?另一面 ...

我说的不严谨,见谅
我也在学习,固定的地方加密封胶
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10#
发表于 2024-10-18 17:34:57 | 只看该作者
轴和轴承之间加润滑脂,外面加防水油封,估计达不到你要的防水效果

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是的,达不到,所以看有没有成熟的解决办法或者结构  发表于 2024-10-18 17:41
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