机械设计中的工艺与材料（11）——铆接工艺

面壁深功

今天分享的是：铆接工艺

铆接作为一种重要的连接工艺，可以分为冷铆和热铆两种类型。以下是关于冷铆和热铆的定义、工艺特点以及各自在不同产品中的应用举例。

一、冷铆

冷铆是在常温状态下，通过锤击或机械加压的方式，使铆钉或铆柱变形并牢固地连接两个或多个材料的过程。

工艺特点：

不需要加热，操作简单快捷。适用于多种材料，包括金属、塑料等。自动化程度高，生产效率高。铆接强度较高，连接牢固。

应用举例：

1. 汽车车身零件：冷铆技术常用于汽车车身的铆接装配，如车门、引擎盖等部件的连接，确保车身结构的稳定性和安全性。

2. 电子设备外壳：在电子设备制造中，冷铆用于连接外壳与内部组件，如手机、电脑等的外壳铆接，保证设备的密封性和耐用性。

3. 家具五金件：家具制造中，冷铆技术用于连接五金件，如桌腿、椅子支架等，确保家具结构的稳固性。

4. 航空航天部件：在航空航天领域，冷铆也被用于连接一些对重量和强度要求较高的部件，如飞机蒙皮与骨架的连接。

5. 建筑五金件：在建筑领域，冷铆技术用于连接门窗五金件、幕墙连接件等，确保建筑结构的稳定性和安全性。

二、热铆

热铆是通过加热使铆钉或铆柱软化，然后施加压力使其变形并连接两个或多个材料的过程。

工艺特点：

需要加热设备，把被热铆零件加热到450—600℃，过程操作相对复杂。适用于连接高强度材料或直径较大的铆钉。 铆接过程中材料变形小，连接精度高。 冷却后铆接强度更高，连接更牢固。

应用举例：

1. 飞机制造：在飞机制造中，热铆技术常用于连接飞机蒙皮与骨架、机翼与机身等关键部件，确保飞机的结构强度和安全性。

2. 汽车发动机部件：汽车发动机中的某些高强度部件，如曲轴、连杆等，也采用热铆技术进行连接，以提高连接强度和耐久性。

3. 船舶制造：在船舶制造中，热铆技术用于连接船体结构件和甲板等部件，确保船舶结构的稳定性和安全性。

4. 大型设备结构件：在制造大型设备时，如风力发电机、石油钻井平台等，热铆技术用于连接关键结构件，确保设备的整体强度和稳定性。

5. 医疗器械：在医疗器械制造中，热铆技术也用于连接一些对精度和强度要求较高的部件，如手术器械、医疗设备等。

cangzhoumj

铆接逐步被焊接取代了，原因是性价比。

那抹淡绿

了解了

卢Tiger

谢谢分享

华2017

谢谢分享！我们一般冷铆接用得多。

cangzhoumj

cangzhoumj 发表于 2024-9-5 07:55
铆接逐步被焊接取代了，原因是性价比。

没有否定的意思，只是运用少了

面壁深功

cangzhoumj 发表于 2024-9-5 11:24
没有否定的意思，只是运用少了

是的，必威APP精装版下载开心、畅怀、分享、表达、讨论