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楼主: paikaci
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软轴与硬轴怎么选?

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21#
发表于 2024-7-11 16:10:10 | 只看该作者
paikaci 发表于 2024-7-11 16:06
相比普通电机,成本贵多少呀?这个产品成本压力很大

你现在左边是减速电机吗?一般有出轴的就有空轴的,价格一样。
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22#
发表于 2024-7-11 16:50:02 | 只看该作者
轴不想加工顶丝孔或者挡圈槽 那起码用抱紧/夹持的方式 比顶丝靠谱些
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23#
发表于 2024-7-11 17:14:55 | 只看该作者
主要考虑空间与成本
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24#
发表于 2024-7-11 19:20:21 | 只看该作者
软轴、硬轴的概念只是用于光轴上,区别就是表面硬度,也就是耐磨程度,其实芯部的材料性能是一样,如果楼主只是考虑扭矩和弯矩,软轴硬轴可以认为一样

点评

好的,感谢感谢  发表于 2024-7-11 19:50
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25#
 楼主| 发表于 2024-7-11 19:51:25 | 只看该作者
石油地质-波菜 发表于 2024-7-11 16:50
轴不想加工顶丝孔或者挡圈槽 那起码用抱紧/夹持的方式 比顶丝靠谱些

明白,但是齿轮似乎不能采用夹紧的形式
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26#
发表于 2024-7-11 20:20:53 | 只看该作者
paikaci 发表于 2024-7-11 19:51
明白,但是齿轮似乎不能采用夹紧的形式

顶丝的确是存在不可靠隐患。*建议齿轮轴向打几个螺纹孔,旁边做个抱箍锁死齿轮,花不了几个钱,但稳定性提升很大,好过以后维修
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27#
发表于 2024-7-12 00:52:06 | 只看该作者
业余的做法,用顶丝顶会把轴顶出印子,到时候你想拆都难
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28#
发表于 2024-7-12 08:09:11 | 只看该作者
具体工况具体对待
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29#
发表于 2024-7-12 08:30:10 | 只看该作者
话说你都用螺钉紧固了,还有什么强度要求?就用普通调制钢就拉倒了(235按着工况应该也没啥问题)
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30#
发表于 2024-7-12 09:06:50 | 只看该作者
硬质镀铬轴,两个齿轮位置开键槽,齿轮上90°顶紧孔,完全没问题。光靠螺钉顶,你这个会出问题
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