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楼主: 山中渔人
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尼龙AP66材料做齿轮注塑模具成型变形大

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11#
发表于 2024-7-8 13:22:24 | 只看该作者
批量大吗,什么工况,可不可以考虑粉末冶金,或者一般的45钢线切割?
' f* H) ~: e( ?
12#
发表于 2024-7-8 14:06:51 | 只看该作者
山中渔人 发表于 2024-7-8 13:19 * ~: r1 A9 N3 ~& l, F1 Y
固定板是加工中心加工两定位孔的,当时就考虑到齿轮变形的问题了,老板不听啊!坚持要这样搞 0 i# q% W8 _: a" p
现在又让技 ...

8 B; g: I$ z4 L! e. R老板是不懂的,这事情肯定得技术来解决。中心距确定时就要考虑齿轮最大实体时,最大工作温度时的间隙
6 |4 A( [& M/ F! s" u* |
13#
发表于 2024-7-8 16:15:04 | 只看该作者
山中渔人 发表于 2024-7-8 13:13 + y* E# z, ]7 I
模具厂也沟通过了,POM变形比PA66还要大点,PA66缩收比百分之1-2,POM缩收比百分之1.2-3;
. Z4 l7 r' \' ], A2 v* L' _% D
POM是生产变形,技术问题。
4 W; a1 \5 h9 g6 q7 W! i尼龙是生产后变形,不可控因素多。
6 d$ H* p, @2 w; [上铝合金吧$ L3 K) Y' K8 w- q

! V( {1 ?7 q# l: p, b/ M
14#
发表于 2024-7-8 16:39:02 | 只看该作者
塑料齿轮用的地方都是低载荷的,推荐用铝的,也不贵
15#
发表于 2024-7-8 16:55:52 | 只看该作者
觉得0.75模的材料就别用pa66了 尺寸稳定性太差 吸湿0 H' p8 [! k8 l! t( f6 O& g
铝合金然后氧化性价比也可以
16#
发表于 2024-7-8 17:45:06 | 只看该作者
用 PC材料(聚碳酸酯)试试
17#
发表于 2024-7-8 21:13:49 | 只看该作者
对注塑压力、温度、速度严格管控
18#
发表于 2024-7-8 22:12:41 | 只看该作者
在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能,加工成的改性尼龙材料,具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性,还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。添加30%~35%的玻纤,8%~12%的增韧剂,材料的综合力学性能最佳。广泛运用于齿轮、轴承、风扇叶片、泵叶、自行车零部件、汽车工业零配件、渔具及一些精密工程制品。
19#
楼主 | 发表于 2024-7-9 09:05:24 | 只看该作者
siralop 发表于 2024-7-8 13:22
' O0 R8 y+ i, b0 T批量大吗,什么工况,可不可以考虑粉末冶金,或者一般的45钢线切割?

1 O+ B; a1 k& Y6 R; a$ H小型消防水炮上传动用的,铁齿轮做不到无间隙且偏重!M# P4 x/ d5 i+ I
前几年每年有上万台,这两年只有一两千了,行业太卷了!) g# R: M0 a' _

点评

尼龙特性有吸水性,会出问题的。材料上需要重新考虑的,金属多少便宜,如果塑料要考虑高分子,成本又高很多。 发表于 2024-7-9 09:13
20#
发表于6 小时前 | 只看该作者
你用的是纯pa66吗?
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