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楼主: 听竹
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齿轮磨损,齿条无异常,什么原因?

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11#
发表于 2009-3-12 21:15:42 | 只看该作者
模数小,导致强度不够,是疲劳周期缩短!+ }  ^" e; B5 S( m. B
精度不够是表面应力集中的现象增多,导致疲劳磨损加速!* h, F2 A9 B' a0 {3 ^
大部分应该是点蚀吧!
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12#
发表于 2009-3-13 08:19:57 | 只看该作者
可能是焊接把这个齿轮的金相破坏了,而100齿的那个由于直径大,所以没受影响。
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13#
 楼主| 发表于 2009-3-13 12:04:30 | 只看该作者
原帖由 梦回书香 于 2009-3-12 21:15 发表
0 g, w3 g- }" q9 w. V, v  T模数小,导致强度不够,是疲劳周期缩短!6 L* R% X3 j3 d% q' A
精度不够是表面应力集中的现象增多,导致疲劳磨损加速!
. O4 E2 B" V  I! z大部分应该是点蚀吧!
3 U) j/ {* Z# Z4 e' B# z' ^. Y
% u# E: O0 m9 O! v" D1 n
不是点蚀,是齿大部分被磨平了。
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14#
 楼主| 发表于 2009-3-13 12:05:36 | 只看该作者
原帖由 陈冠西-23 于 2009-3-13 08:19 发表 - b8 S7 X# R' E/ i
可能是焊接把这个齿轮的金相破坏了,而100齿的那个由于直径大,所以没受影响。

! C8 J* h8 o: [  i  u4 t+ {3 G* q
8 k; ^4 i, a; E这个磨平的齿是直接在轴上加工,与轴一体的。* }! h' C8 K" T: V' U
100个齿的才 是焊接上去的。
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15#
发表于 2009-3-13 20:36:36 | 只看该作者
本帖最后由 梦回书香 于 2009-3-13 20:40 编辑
$ L0 o8 Z0 t7 Y! J) T3 s; X2 [" Q1 s2 C! }
13# 听竹 + T0 T- S( v4 N+ W/ U( k  k

# O+ }  g6 E7 D, N那就是说破坏已经很严重了啊!2 ~) O# u. U& W2 S( g7 P9 R
使用的齿轮油中,或是箱体了是否有杂物(如砂粒等)啊?
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16#
 楼主| 发表于 2009-3-13 22:39:16 | 只看该作者
15# 梦回书香 : B1 d' o* T% s4 `7 D/ B
4 U& m  Q( x* H  p" ^
; Z+ l4 s$ k: H" k) V$ [
是很严重。但齿条没有异常,就不知道为什么?
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17#
发表于 2009-3-14 20:53:35 | 只看该作者
15# 梦回书香 # q& ]& d# n7 B% K2 U
. k0 H) a- S5 @- R8 j

/ g7 W" |0 v1 y, ]是很严重。但齿条没有异常,就不知道为什么?' h8 L, g% o$ g5 D9 g9 o5 B
听竹 发表于 2009-3-13 22:39
- W; ?6 l$ q- {8 b( a2 p8 e
既然说齿条没有损坏,那就应该是齿轮的强度跟齿条的强度差了一大节啊!
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18#
 楼主| 发表于 2009-3-15 12:55:30 | 只看该作者
既然说齿条没有损坏,那就应该是齿轮的强度跟齿条的强度差了一大节啊!, J$ H3 s6 F2 g, V5 J
梦回书香 发表于 2009-3-14 20:53
' t- S4 f8 D5 o6 ]
谢谢回复。
" d' \2 }$ z9 x一样的材料、表面处理工艺,但强度差异这么大,不知在理论上该怎么解释。

点评

正常使用条件下,齿轮硬度要比齿条硬一点才正确!因为齿轮的啮合频率要比齿条大得多,齿轮转一圈,齿条才转多少?相等硬度下的啮合,其磨损一定会更严重。所以,建议齿轮做个热处理(SUS304也是可以做热处理的)  发表于 2012-11-2 09:49
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19#
 楼主| 发表于 2009-3-20 10:22:15 | 只看该作者
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20#
 楼主| 发表于 2009-3-20 10:28:54 | 只看该作者
另外单边磨损的比较厉害。
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