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分享一个最近遇到传动结构轴承掉落问题,结果很有意思

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发表于 2024-5-16 19:37:37 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我们单位有个同步带传动的结构,行程大概2米,负载30kg左右,其中从动轮处轴承向外的轴向运动是靠轴卡限制的。
+ ]$ s" v/ H2 X6 U% I前段时间现场反应轴承掉了,轴卡消失。
% J L: N) p5 o1:打开图仔细找原因,感觉设计上没啥问题(此模块是其他人设计,现在由我负责),底板上有铣槽,限位主从动轮座。- a: v) a2 G' q+ v: Z7 A0 z Q3 p
2:看卡簧槽尺寸,与机械手册相同
6 L- x' m+ f2 W/ {2 }3:查机械手册,看到轴卡限位一般用于轴向力较小的情况,具体数值没有查到/ b& h+ b" O. V
开始猜测是主从带轮中心距太远,又不太平行(虽然有限位槽,但还是有轻微晃量),导致从动轮的轴向力太大,将轴卡挤出。
; q$ f9 `* L+ P! w0 W按照现有图纸,加工了两个轴承端盖,(有磨损的件重新加工一套)想着去现场再稍微调下,应该差不多
: m4 U2 w" W; O9 h" P现场在桌子底下找到一个掉落的卡簧,发现根本不用卡簧钳就能穿过轴,好吧,应该是装配时力大,卡簧变形,超过弹性范围了& m: e$ b: p/ N
如果正常装配,受到很大的轴向力,真的把卡簧挤出来,卡簧内圈应该也不会变大吧??. v8 u1 o5 L4 C; I+ d& u
换了个卡簧,那些磨损的件没换,加大移动速度,来回跑了12个小时,大概5000个来回,没有问题,, I; I- q2 a# ^. S( v
然后把磨损件进行了更换,又跑了几个小时,没问题,OK 回家
l' d# Z% c5 l1 O% ?, y. {我们部门没有专门的装配人员,领导认为不重要,不给配,需要就找外协,也没人监督,出现任何问题都不奇怪,: {+ _2 L* S8 L; M. t
算上行程时间,一共浪费了3天,回来又要赶工作9 j- J' j' J0 D( z' ~
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发表于 2024-5-16 21:11:07 | 只看该作者
轴用挡圈还是孔用挡圈啊?上图上图 哈哈

点评

他说卡簧内圈变大,应该是轴用的吧 发表于 2024-5-17 08:27
3#
发表于 2024-5-16 21:44:26 | 只看该作者
图来
4#
发表于 2024-5-16 22:24:45 | 只看该作者
一般来说,长距离输送,速度快,负载大的时候,最好不要用卡黄,

点评

如果用卡簧,建议用钢丝卡簧,缺点就是安装、拆卸麻烦 发表于 2024-5-17 08:26
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发表于 2024-5-17 09:09:14 | 只看该作者
装配加工和设计一样都重要那个环节出问题都会导致设备出问题,怎么随便找不专业的人装配5 H# G+ d2 i T2 {# u; A
6#
楼主 | 发表于 2024-5-17 14:47:59 | 只看该作者
图片中轴承,轴卡丢失,各位大神肯定能看明白

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7#
发表于 2024-5-31 20:33:55 | 只看该作者
oceantomas 发表于 2024-5-17 14:47 ( Y' d8 a$ k6 x
图片中轴承,轴卡丢失,各位大神肯定能看明白

0 q% p8 K3 C a: S5 r0 g' a高速旋转运转中飞出来的话还蛮危险哦
# a3 F+ d0 i# Y( [* A
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