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小功率薄壁深沟球轴承比如6808等外圈跑圈怎么办

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1#
发表于 2024-5-16 10:22:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大牛,比如小功率电机减速器小总成,轴承孔是铝合金的,内圈过盈,但外圈间隙甚至打胶,但测试后经常跑圈,轴承孔越磨越大怎么办?
# R# @. g; Y. R; ^  b
: {+ d1 `$ T* Z. L; A对于这种薄壁深沟球6808,如果内外圈都过盈,选择不当可能卡滞。如何解。目前轴承孔H7, 轴h6. 壳体和轴都是铝合金。2 [5 `, G6 H* \, y: h
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2#
发表于 2024-5-16 10:53:03 | 只看该作者
图纸变更改配合啊1 N! _5 F1 d3 h4 D+ Q& S5 k# ?, G
现场的可以把轴承孔表面敲些凹坑。增加配合紧度,也可以考虑扩孔镶套
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3#
发表于 2024-5-16 10:57:16 | 只看该作者
轴承外圈端面压紧
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4#
发表于 2024-5-16 11:30:46 | 只看该作者
本帖最后由 pengzhiping 于 2024-5-16 11:33 编辑
$ X4 i, ]- P9 s( @' u" K4 I! r4 C/ s* {+ m1 S) S$ c5 P% b: z
这个就是结构设计问题。小轴承由于壁厚比较薄 所以过盈量不能太多,否则会导致挤压里面的滚珠。5 \2 i9 r3 J' `( @) `+ r  u& P* f

: X2 u7 C4 I6 ~+ W8 A( h轴承公差选择注意 动的那套需要过盈量大点,你这个是轴动 轴承外圈不动,所以轴和轴承内孔过盈量多点,轴承外圈和电机内孔过盈量小点哪怕放点间隙即可。
% v9 g+ t( K' m! ?3 x- V, f9 j* ?) r1 {& s8 h  |9 x
第二 小轴承跑起来容易发热 就很容易膨胀,所以轴承外圈可不要太大过盈量
! J1 v* x! T/ Y3 v: R# h" y' H  b, d6 L& U. Z1 _
第三:这类设计还是需要考虑 轴承孔位的圆柱度问题|8 D/ k8 X0 a( \# J  j
7 f* J) I! J8 T7 p
经常跑圈 可能转动阻力太大 轴和轴承内圈产生了相互错动 可以加大轴正公差,用冷装法将轴冷冻再装入轴承内孔。 土办法也可用激光焊将轴和轴承焊接一下5 Y; H7 d( B6 U/ b$ S! }# f$ s9 T
) M( ^$ U2 N/ R8 W5 z3 a
所以希望把装配图贴出来,
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5#
发表于 2024-5-16 11:42:58 | 只看该作者
需要看转速环境温度,材料热膨胀系数,如果是低转速常温,外圈直接小过盈就好了,不便安装就过渡或打胶
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6#
发表于 2024-5-16 13:00:54 | 只看该作者
GB/T275
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7#
发表于 2024-5-16 13:36:22 | 只看该作者
这个是设计问题。外孔过盈,内孔要松一点。外径貌似是52,过盈量0.02,也就是轴承孔最好比轴承外圈小0.02mm,但是这个孔壁要厚实点,轴与轴承内圈的结合最好松一点,也就是轴为负公差,-0.02比较合适。外紧内松。

点评

这个就不是微型轴承了。主要看外径确定轴承孔的直径,表面上看H7没啥问题,还得看外壳的材质,光洁度等。这个经验就很重要。外面要紧一点,防止跑外圆,这样轴承孔就松了,轴承内圈和轴的配合,松点问题不大。  发表于 2024-5-17 11:07
微型轴承也是外紧内松么  发表于 2024-5-16 15:06
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8#
发表于 2024-5-16 15:05:21 | 只看该作者
能用手按进去的外圈基本都是间隙配合吧  理论上0配合是不是手放不进去   针对微型轴承而言

点评

能按进去的,至少差20丝才能放下去,因为有毛刺,轻敲进去,大概10丝,大力敲,可能2丝到过盈1到2丝,狂敲,估计过盈3到5丝,进去了轴承可能也不能用了。  发表于 2024-5-17 11:09
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