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车轮问题

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1#
发表于 2024-4-24 21:38:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  Y+ `+ ]5 @- s) A3 M1 i# g( ^$ r

9 j& Y( K# a9 m我给小孩做过一个遥控车,本以为很简单,后来发现还是不好做的。如图,两个红色轮子各由一个电机带动,四角蓝色是万向轮。两电极均正转,反转或正反转小车就可以前进、后退或原地转弯。这个结构的好处是非常灵活非常简单。, t, O" [$ l7 h+ I1 g
但是,地面上因为地板衔接等原因有隆起。当小车经过高低不平的地方,红色轮子对地面的摩擦力就小了,甚至会完全脱离地面,小车就走不动了。$ f2 F* p$ B' h- r+ _2 u# t
我也想过给每个蓝色轮子都加上弹簧,使它能上下浮动。但这并不能根本解决问题,毕竟当蓝色轮子被抬起时,还是会减小红色轮的牵引力。
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2#
发表于 2024-4-24 21:51:50 | 只看该作者
参考agv
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3#
发表于 2024-4-25 08:25:44 | 只看该作者
这就是底盘没有减震的弊端了
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4#
发表于 2024-4-25 08:48:46 | 只看该作者
搞反了,反而是驱动轮应该增加弹簧适配坑,遇坑时万向轮承载,这时候驱动轮弹簧就会弹出,保证驱动轮还能有摩擦力
  z1 S8 ^, N* a8 L4 G) Q6 H
6 ~- c3 l; Z# u4 `% `  z0 L' C/ {3 f
不过遇到个地板接缝就走不动不太理解,是多小的轮子啊,稍微有点速度也不至于卡住吧
+ T- T+ k- ]/ s/ c  U3 \+ r
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5#
发表于 2024-4-25 08:51:22 | 只看该作者
驱动轮加大呢

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6#
发表于 2024-4-25 09:21:12 | 只看该作者
前面一组轮子一个轴,中间和后面的轮子共用一组轴
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7#
发表于 2024-4-25 10:03:56 | 只看该作者
最简单的办法,增大车速,再陡峭的坡依靠惯性直接冲过
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8#
发表于 2024-4-25 10:20:46 | 只看该作者
正好在现场用过这种AGV,楼上有个说的很对,驱动轮增加悬挂,保证轮子一直能够和地面接触,不好的就是四角的万向轮不一定与地面接触,如果运动控制不好的话,可能有点晃动,使用功能上已经满足了。
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