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996的选择问题

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1#
发表于 2024-4-19 23:17:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午面试了个公司,去之前犹豫了很久,一家做汽车装配线的,这种一条线多个工位拼接起来的,集成度很高,主要是标准件用的很多,气缸伺服铝型材这种一个工位一吨多的设备,我去之前就有心里准备了,这样的设备其实很适合年轻人25岁左右的拼搏几年' u, Z) K% N: e2 q/ U

# Q( L% c. R# @. b3 M去了之后领导40岁左右,问了各种问题,但都是基础的也还好,主要问的常用设计知识,也带我去车间看了下,基本上就是一个个工位拼装起来的装配线。, G' D1 t4 @. ?3 l
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这种装配线很考验人的,一条整线一个半月到2个月图纸清单出完,完全从0到1啊,当然一条整线是多个工程师负责,每个人负责某个或多个工位。这种确实非标,消化客户产品工艺,对应设计出来一条自动装配线。$ |* s* @  i. i8 r7 P
1 w! ?6 e% x6 ]* R( g
前面技术谈的还行啊,我觉得虽然跨行业,但是主要还是搭积木标准件集成啊。
# F* V, h3 D9 ~( l9 b
: [, D/ W- k8 _& x7 q接下来就是待遇了,我其实更在意的是企业文化和工作时间。因为当时5点多了,他们公司食堂人头涌动,办公室还有很多人在工作,丝毫没有下班的意思,我就心知不妙。 其实去之前我就估计它们是个加班的公司,特意咨询了人事,人事说项目需要就加班,我问周六你们也上班吗?人事回答周六会有人加班。搞得我以为只是项目需要才加班呢。
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% Y; P' H' E: e2 V; z# o面试的领导在公司也是10多年的经验了,直接了当告诉我他们大部分周一到周五是早8晚8点半,周六不是加班,是叫上班,问我有问题吗?
( A3 Y. J( O8 Y4 `$ Y) H5 f  
9 q$ M$ C5 n+ e& |: v. t( g$ H这不就是传说中的996吗? 我第天天听你们说996,我平时很少接触996的,我感觉996很恐怖,不是正常人过得日子。+ n+ s& X0 @$ d3 k$ A# j$ y
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要说汽车行业我以前 其实在上海的新松机器人是做过半年的,那是十几年前的事了,但当时新松机器人也是接汽车零件装配产线项目,所以我还是简单的了解的
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1,里面的骨干是技术带头人,会有多个项目组长,年龄普遍在30到40岁之间) x. S  k/ L8 f2 k) {% l: k
2.里面的工程师水平刚进去的基本都是小白,全部28周岁以下,基本都是0经验。绝对不会社招30周岁以上有经验的攻城狮
- L- W: M$ h  s3.加班很多,但新松控制的好,不会形成固定的加班文化,什么周一到周五晚上到8点半下班,周六上班不算加班,这纯属扯淡
, \' I" M4 N! ?5 D) q0 l4.里面年轻人多,机械工程师电气工程师软件工程师群体基本28周岁以下,未婚未育,流动性大。基本一个大项目能干跑很多人/ o9 R! I6 }$ Z* |' Y
5.待遇极低
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2 q# y5 S3 {! c( w% p8 M$ Y里面的骨干工资高,但一般的工程师待遇普遍低于同行业其他小公司。不要以为加班多工资高,加班多只是项目需要: i& `7 U1 Z  [* j! z/ a0 }$ U
; C- h$ W5 \; J, e- s; U
今天面试的领导跟我说汽车行业做非标产线基本都是这个文化,996模式。如果是这个模式,给我3万工资我都不会去。我正常双休8小时1万5., 996加班的话给我2倍工资我也不会去。第一它绝对不会因为996就给我开2倍工资,第二给我开2倍工资,我扣完税到手也没有2倍,并不划算。 996基本就是个机器了,而且还要考虑上下班路上时间,没法活的。
! J7 A5 b' T# M' Z' l
+ G  h2 T% I4 ]3 p3 ~8 u7 r其实我想多了,人家996也不一定会给我1万5工资,为什么?因为很多25岁年轻人没有经验,人家6000到1万就能老老实实在那做5年,面试官说了,他们为什么加班,天天改,加班改,不停处理问题。 天天改能不锻炼人吗?天天改肯定技术提升最快的。全公司100多个工程师做项目,每天都是各种整改,各种打孔切割,生产部也习惯了。 25岁学技术,经过这种实践,好年龄啊& M( B% g' q( e7 ]9 D

4 B# ^+ `" y* E" \- R3 d! ^一旦过了30岁,结婚生子,孩子扔老家的也是可以996.* a# W' c! Y1 m" F7 g& C

6 \$ P) g9 f& ~8 U$ |我这种天天遛娃的肯定不适合996,你们拿3万咱也不眼红。实际上不要说3万了,这种企业文化公司(100多人啊200多人),还不如那种几十个人的那种呢,晚上加班形成制度,周六上班固定化,连2万都不会给你的,他更在意的是你年轻能卷
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zhaojunxian + 1 问题描述清楚,显得很专业!
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2#
发表于 2024-4-20 08:12:36 | 只看该作者
一个误区,设计 经历的项目多,天天犯错,天天改,这样就会学到更多。这个是不准确的,要想提升,犯错后要去修改,修改完要去关注修改后的使用情况,并不是说修改完了能装上了,修改完了能动了,就叫设计成功了。没有反馈,有的只是仓促间的修改,甚至没有时间多去想多个方案,选择后优化,想的只是尽快解决解决当前的问题,剩下的以后再说。这样环境下养成的设计习惯,我不敢苟同。
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3#
发表于 2024-4-20 08:59:32 | 只看该作者
个人其实并不是很喜欢这种单位,不是说他996,而是这种已经形成了标准库的,没有多少设计发挥的空间,都是匹配搬运,体现的是劳动力。如果以后想走项目管理路线的,可以试试,如果走技术路线的,就不太适合,节奏太快,没有多少时间和机会是给你深入研究的。不过刚开始没有经验,可以去干一段时间,把标准库的东西学一学,经验增长也很快。
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4#
发表于 2024-4-20 10:44:30 | 只看该作者
呵呵hahei 发表于 2024-4-20 08:124 e' C! Q" V! @% d7 r' J0 \, b% I7 O
一个误区,设计 经历的项目多,天天犯错,天天改,这样就会学到更多。这个是不准确的,要想提升,犯错后要 ...

+ i" j& S- B5 T; N7 J# Y新人不就是这样的吗,时间久了才有精力去想去思考,汽车方向的非标大多时间紧设计时间压缩的很厉害!心不大真的干不下去,时间久了老油条了,核心东西不出错就没关系,孔开错了,有点干涉修一下,一条产线小修小改太正常了!" B, @# p0 P: Z: R9 [! l3 U; c5 w
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5#
发表于 2024-4-20 16:16:01 | 只看该作者
这种就是给你3万也不够你以后去医院续命得钱3 D) r, D" _- b# {3 ~
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6#
发表于 2024-4-21 11:23:33 | 只看该作者
实际是项目来了一直上两个月,没休息,周一到周六都是12个小时,周日是8个小时。后面装配了,试运行了,那就不是12个小时,那就是24个小时连轴转了。
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7#
发表于 2024-4-22 08:54:31 | 只看该作者
以前不懂事,觉得周末不能面试的公司太不方便了。现在凡是周末面试的都不去
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8#
发表于 2024-4-22 10:35:43 | 只看该作者
这种垃圾公司,我看一眼算我输。
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9#
发表于 2024-4-22 11:11:01 | 只看该作者
zhangweikobb 发表于 2024-4-20 08:59* p6 P8 c0 M; x7 l
个人其实并不是很喜欢这种单位,不是说他996,而是这种已经形成了标准库的,没有多少设计发挥的空间,都是 ...

% C- z4 `" I% S# O做项目要求快速、稳定、实现功能,发挥设计空间是需要时间设计验证的,多数公司不会给你找个时间,而且出错是需要承担责任的。
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10#
发表于 2024-4-22 12:51:12 | 只看该作者
我就干这种自动化产线的,没钱,班没少加
' l4 N; m% ?; v0 k
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