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液压杆怎么修复

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1#
发表于 2024-3-26 19:35:53 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
如题,这个问题说大不大,说小不小。现在有刷镀的,也有人用电焊的。电焊肯定不符合规程。大家都用什么方法呢?8 a+ w0 z- z& F. F {
2#
发表于 2024-3-27 08:11:25 | 只看该作者
点状的肯定电焊,大面磨损刷镀,,,,看情况。
3#
发表于 2024-3-27 08:14:02 | 只看该作者
抖音找巴铁师傅,无所不能

点评

黄袍老巴 发表于 2024-3-27 16:09
4#
发表于 2024-3-27 08:22:19 | 只看该作者
激光熔覆最可靠,面积小的话听说有冷焊,咱也没用过,也不知道效果怎么样
5#
发表于 2024-3-27 08:41:17 | 只看该作者
轻微磨损:特种喷涂,磨削,抛光。4 X+ X" b# N: {: f8 p/ L* R
5 S% U# c% a" [9 n( I% e+ D8 g
较重磨损
/ ]8 S+ s. k- x& X& r5 G" ~磨掉一点。自动堆焊机对焊。磨削。0 o7 O! t: a& l. E0 W5 J
镀硬铬,精磨,抛光。

点评

维修主要是针对粗大价值高的活塞杆,多是维修柱塞(没有活塞,比如压力机、挤压机等),这种柱塞很少会变形的。一般的细长活塞杆弯了就丢掉了。 发表于 2024-3-28 08:54
校直呗,,,, 发表于 2024-3-27 09:42
如果变形怎么搞? 发表于 2024-3-27 09:14
6#
发表于 2024-3-27 09:53:30 | 只看该作者
小直径做新的,修复不够费事的
7#
发表于 2024-3-27 13:21:15 | 只看该作者
得看磨损量大不大吧,大的话可以镀铁后再镀铬
8#
发表于 2024-3-27 14:11:34 | 只看该作者
大师,学习下
9#
楼主 | 发表于 2024-3-27 15:12:58 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2024-3-27 08:11 2 ~' A6 n6 J5 A. ^0 ?* W
点状的肯定电焊,大面磨损刷镀,,,,看情况。
! m6 w$ V- u/ y0 B7 y5 T6 ?
电焊应该不符合工艺要求3 g2 E% Z) i' n& v

点评

我们自己的260吨油缸缸筒,活塞,活塞杆修复也是焊接。。。 发表于 2024-3-27 15:43
看过卡特矿铲液压缸修复,点蚀就是焊接打磨。 发表于 2024-3-27 15:42
10#
楼主 | 发表于 2024-3-27 15:14:14 | 只看该作者
小强XXXXX 发表于 2024-3-27 08:14 ( G* K7 I! T. y, O8 S0 |" L; K
抖音找巴铁师傅,无所不能
: J8 M5 F2 Q4 ^/ M' z; A
巴铁师傅的工艺也太老了吧$ J' S' P6 z8 [; v3 E1 q5 R1 Q
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