汽车座椅安全实验要求

平实生活

01. 阻燃

对整椅所有子零件进行阻燃试验，燃烧速度 < ＝ 100mm/min

02. 头枕强度（静态）

以假头（直径 165mm ）的头枕顶部下 65mm 处施力 ,

在此情况下头枕位移不能超过 80mm ，头枕必须能承受 890 牛。

03. 头枕强度（动态冲击）

使重 6.8kg 、直径为 165mm 的假头以大于 24.1km/h 的相对速度

冲击头枕，头枕骨架没有结构性损坏

04. 汽车座椅系统强度（模拟后撞）

前排座椅必须能承受最重整椅重量 20 倍的后向水平载荷。

在持续拉力作用时，座椅必须保持调节好的位置。

05. 后排乘员冲击

使重 6.8kg 、直径为 165mm 的假头以大于 24.1km/h 的相对速度

冲击前排座椅后背。

06. 行李箱后冲击试验

受冲击后，无增加乘员伤害性变形，固定件与车身附件无脱落，

便于后排乘客退出的结构如（倾斜、滑动、折叠）必须能够打开。

07. 座椅安全带固定点强度（模拟前撞）

座椅必须能承受最重整椅重量 20 倍的前向水平载荷。

座椅保险带固定点必须承受分别加载在假胸、假腰上 13.5 千牛载荷。

在持续拉力作用时，座椅必须保持调节好的位置。

无保险带固定点断裂等缺陷。持续拉力时间不小于 0.5 秒。

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