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最近想到的一个新航插结构

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1#
发表于 2024-1-31 09:16:33 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
最近做航插,因为是非标的,定做要开模,公模,母模,费用不低。想着两个磨具是否能通用,设计了一款航插接头,国内不知道有没有这方面的专利,想申请专利,但公司好像看不上,我要这个专利好像也没什么大的用处,每年还要花钱维护,感觉不直达。给大家看看,给点建议

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发表于 2024-1-31 09:43:45 | 只看该作者
大哥,你知道为什么航插要分公母吗?公头带电,你觉得操作人员会不会骂娘?
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发表于 2024-1-31 09:27:14 | 只看该作者
你照片都发出来了还申请个专利有啥用,都已经公开了
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发表于 2024-3-21 18:14:36 | 只看该作者
是这样的么


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发表于 2024-1-31 09:24:22 | 只看该作者
公司看不上还瞧不出原因吗,无利可图呀
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发表于 2024-1-31 09:26:34 | 只看该作者
不过,接头的要点不在专利,而在标准

你们拿这个搞个团标啥的,这个事情就能做了

单纯搞个专利确实意义不大。
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发表于 2024-1-31 09:25:38 | 只看该作者
你们公司的专利都是用得上的?不会吧??

啥公司。中国的专利95%以上都是躺着的,不用的
5#
发表于 2024-1-31 09:27:06 | 只看该作者
自带公母?还不如中间拉一刀,搞成可拆卸的
7#
发表于 2024-1-31 09:31:54 | 只看该作者
实用新型,又花不了多钱,还能增加你厂的专利数量。
9#
发表于 2024-1-31 09:54:27 | 只看该作者
本帖最后由 mhfx2020 于 2024-1-31 10:02 编辑

加外壳的 直径肯定会比现有同芯数的大吧?如果是,应用场景会有限制。外壳防呆也是沿用现有的设计吧?如果是,单纯的省模具费用公母内芯通用个人感觉意义不大。特殊需求除外。
10#
发表于 2024-1-31 09:58:42 | 只看该作者
一般情况下,母头作为先带电端,公母这种模型,重载连接器好像有,你可以参考国外harting连接器网站,他们是比较全面的
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