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楼主: tianjiang68
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设计一款非链传动变速自行车

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61#
发表于 2009-4-1 17:59:10 | 只看该作者
10#truetangan
磨损应该还可以接受,因为受力比较小,估计其灵感来自于煤炭行业的刮板运输机,其受力于自行车是没法比的,但其磨损还可以接受,但考虑到其冲击比较大,在刚启动的时候应该不如链条
62#
发表于 2009-4-1 18:31:22 | 只看该作者
希望楼主能发明一个比链条好的自行车
63#
发表于 2009-4-1 20:12:42 | 只看该作者
可以用同步带,好象也有这方面的资料.
64#
发表于 2009-4-1 21:04:29 | 只看该作者
感觉如果用齿轮的话,会增加重量了,人骑着多费力哦
65#
发表于 2009-4-1 23:22:33 | 只看该作者
这种设计只能当做是没有事情干的消遣,感觉意义不大。
66#
楼主 | 发表于 2009-4-22 22:40:44 | 只看该作者
其实同步到传动的自行车早就发明出来了,只是没有推广开来,关键是带的材料的应用还没有达到一定的水平,应该说带的应用比链传动更有发展前途,至于齿轮变速,由于承受载荷小,尺寸并不会太大,在应用中也是可以的。
67#
发表于 2009-4-23 09:46:37 | 只看该作者
倒是见过轴传动的自行车
68#
发表于 2009-4-23 11:41:39 | 只看该作者
再来一张
刘景亚 发表于 2009-3-7 10:29
这个需要一定的张紧吧,对轴又增加了额外力.
69#
楼主 | 发表于 2009-4-27 09:18:31 | 只看该作者
也许是思维定势,看来大多数人还是赞同链传动。创新就是突破,突破才会成功,一直依赖一样东西怎么又会有发展呢!
70#
发表于 2009-4-27 14:16:20 | 只看该作者
链条关键还有个 不打滑的优点!
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