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楼主: DaedraMech
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【机构分析】连杆机构卡滞问题

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11#
发表于 2023-12-16 14:10:05 | 只看该作者
加油
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12#
发表于 2023-12-16 17:01:21 | 只看该作者
学习
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13#
发表于 2023-12-16 17:33:46 | 只看该作者
厉害了,感谢楼主,分析透彻;我那后面又改了一下,抽空可以看一下  我感觉我那连杆太多了,有点累赘
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14#
发表于 2023-12-17 08:28:12 | 只看该作者
谢谢楼主分享
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15#
发表于 2023-12-18 10:29:00 | 只看该作者
@联合舰队 来看看
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16#
发表于 2023-12-18 13:57:46 | 只看该作者
得好好学习
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17#
发表于 2023-12-21 09:02:40 | 只看该作者
不错,不同状态的受力分析力的时候,有一些摩擦力不好算
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18#
发表于 2023-12-22 14:14:48 | 只看该作者
“由于摩擦圆的存在,其杆力并不与杆平行,而是沿着杆两端转动副上摩擦圆的公切线
请问两个圆之间有两条公切线,我应该取哪条?
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19#
 楼主| 发表于 2023-12-23 11:03:17 | 只看该作者
s52402010 发表于 2023-12-22 14:14
“由于摩擦圆的存在,其杆力并不与杆平行,而是沿着杆两端转动副上摩擦圆的公切线”
请问两个圆之间有两条 ...

这是个好问题。
还是以连杆2为例,其两端转动副的摩擦圆之间确实有两条公切线,但我们还知道摩擦力总是阻碍物体间的相对运动或相对运动趋势,看出构件之间的相对运动(趋势)才好判断哪条公切线是我们需要的,这也是我帖子中采用动图的原因之一。从原贴动图中已经知道机构下压时,连杆2的运动趋势,再如下图所示,只有这样画出的公切线,其对应的摩擦力偶(由f12、f32形成)才沿着阻碍运动(趋势)的方向,而另一条公切线对应的摩擦力偶则顺着运动(趋势)的方向,成为了一种“动力矩”,而这显然是不符合物理规律的。

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20#
发表于 2023-12-26 13:43:36 | 只看该作者
学习了
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