关于机械与电能转换的想法???

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电机/发电机一体，可电动，可发电，加一个充放可逆的控制电路和电池，下坡和空闲可脚踩充电。
* C" H4 U0 S1 |/ x# a电机和发电时效率各为0.85，充放电效率0.9，加起来各种效率为0.6.

呵呵hahei

做的功是一定的。。。

热青茶

按特征取个名，增程式自行车

0712103034

可以搞，不过你想到的肯定有人已经做出来了，找找把吧

深圳晨夕

在房间里放一台冰箱，插上电，打开冰箱门，
$ S/ O1 B+ X; }房间里的温度是上升，还是下降？

yddbs

假设你效率100%的发电机和电动机，光增加的整车重量就要你耗费更多的功

U_gang

想法好，要出大佬发明

东北制造

白无无 发表于 2023-12-15 07:55
能量守恒啊，能想到的也就是在下坡的时候储能。平时平路骑行，意义真不大。

6 R' s* t2 j7 H; C* o) e(??????)??:;我们就是只是讨论分析能量转换??
, ]0 l0 l' [# \3 u. F3 p不考虑特殊的自行车在上坡、下坡、弯道、山路等情况。

) T" v9 x7 S/ v

( ^ w/ o! Z6 x' I4 G0 C: A
& R4 u, x# ~0 d- X7 V+ i

东北制造

呵呵hahei 发表于 2023-12-15 08:41
; P, q( x) r N& w C2 Q) |做的功是一定的。。。

*?(?*ˊ?ˋ)?*:;都是人腿蹬作的功，
那么就等发电机电动机有运转的能量损失，能损失百分之多少??

. ~, z$ l9 ^5 m8 A" R: ], d

橙色保温杯

能量守恒 记住这个就行了 普通人骑自行车的功率可能是几十瓦 好的自行车 好的装备能到150w 能持续输出二百瓦已经是业余大神级别了 三百瓦是职业环法选手 都是搞机械的 算一下这个功率的电机能不能推得动两百斤 上个坡就过载了