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多齿轮相互啮合如何配才不能卡齿

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1#
发表于 2023-12-1 11:03:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求大佬们帮我看看,查了很多资料,都没查到。
0 c* a: Q+ V) O9 i7 [7 @这种多个齿轮相互啮合,是不是很容易卡齿,怎么避免啊?3 B$ F: {! E8 {4 z  z
感觉大学的时候遇到过这种问题,都没用心记过。
: W3 n0 l& S' ]; T) U7 {file:///C:\Users\10547\AppData\Local\Temp\SGPicFaceTpBq\17908\007A631D.png
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2#
发表于 2023-12-1 11:35:54 | 只看该作者
支持改斜齿,双轮改单轮,看你这样想,是不是怕齿轮件相对移动?考虑斜齿小齿轮和齿圈配合试试。, d$ N1 G7 r) t% X

点评

还有行星轮系传动机构,成本会高一些  发表于 2023-12-1 11:39
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3#
发表于 2023-12-1 11:57:39 | 只看该作者
请教一下,你为啥要用这种结构呢。。
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4#
发表于 2023-12-1 12:43:32 | 只看该作者
本帖最后由 东海fyh126 于 2023-12-1 12:45 编辑 8 K4 S  ]( F$ S& q# E

4 z8 q- J" i1 G7 o有这种减速机,德国的 ,,,见朋友拆过。。。卡说明齿轮修型没修好,,,,
0 ?$ V" ?2 u% c4 s+ F! K" j
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5#
 楼主| 发表于 2023-12-1 17:17:50 | 只看该作者
呵呵hahei 发表于 2023-12-1 11:57( O9 w/ B; X/ l
请教一下,你为啥要用这种结构呢。。

! A2 B6 S7 c" p, C3 K大齿轮不是全部有齿,有小部分有个缺口,为了正运转就用了两个小齿轮带动。& M" o/ \3 k& {; x: W
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6#
发表于 2023-12-2 07:49:58 | 只看该作者
有个齿调距的话,可以调节背隙
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