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自动驾驶能否实现已经是一个伪命题

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发表于 2023-11-29 11:15:52 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
自动驾驶发展到现在,已经不是能否实现的问题,而是已经实现。但是能够发展到什么规模,目前还是一个待定的议题。- c @7 k. f Y0 _. A. a: P
特斯拉当初的激进,个人认为将这个行业推迟了五年:没有政策支持,没有完善的数据,就贸然将全自动驾驶开放给了普通人,导致那几年不断有自动驾驶出事故的报道,让人们对这个技术是否能够真正实现产生了置疑。3 Z0 `. F2 Q1 q7 h b6 a
个人理解应该分步走,先实现慢速、货运,在慢慢转移到快速、客运。
# A1 l7 d& u8 x" r W) v9 K; z目前美团的送货小车,每天看近一年从有人跟踪、缓慢行驶,到现在无人跟踪(后台是否有人不确定)、快速行驶,大家从视频可以看一下目前的行驶速度。
! D. j8 _; I1 x. H# q/ W. K5 A% k8 s# v# Z v4 m
0 d2 h5 F. z8 ]! p& H4 P& A
所以说到现阶段为止,汽车的自动驾驶能否实现已经是一个伪命题了,个别行业、区域已经实现,但将来能发展到什么规模,大家可以畅想一下。
4 y1 w5 E, }5 |- Q9 w$ A! @1 g! l顺便说一下,虽然最早搞自动驾驶的是特斯拉,不过相信伴随着国家政策的加持、数据的积累、百花争放的各家竞争,中国必将成为自动驾驶行业的领头羊。
4 k/ K0 n2 |% @3 n* m! i' [, l" b" M+ h8 z/ ~
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发表于 2023-11-29 11:23:04 | 只看该作者
大佬的帖子,前来学习1 V# v! k5 K4 t# _/ ~. d y8 Q
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发表于 2023-11-29 11:24:02 | 只看该作者
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发表于 2023-11-29 11:25:38 | 只看该作者
无人驾驶进一步发展,那不只限于环卫,快递了,2 A3 R9 B0 M: \& N
w7 q9 Q# R9 `/ E$ S; D2 c/ x) n7 E
现在无人送餐车,无人零售车,都可以在城市到处自主销售了,哪里人多就去哪里,y8 U6 E$ s8 S+ Y
/ ?) K9 }/ w* \
没电了,货卖光了自己跑回来充电补货,越来越先进了。
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将来,满城尽是无人车,满城尽带黄金甲# t4 D+ x9 b' _$ w l! {
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发表于 2023-11-29 11:26:23 | 只看该作者
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发表于 2023-11-29 11:30:56 | 只看该作者
3 h! N9 {3 p: O2 x! J6 U- O
L4的下面三个已经实现了。6 ~. M R5 }$ I d! j& z6 ?
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发表于 2023-11-29 11:34:18 | 只看该作者
君不见长江之水 发表于 2023-11-29 11:30
' t4 J; d6 b5 u; d: O& @5 w* WL4的下面三个已经实现了。

5 H, n% {1 b+ D& x考虑下这个场景,无人送餐车+预制菜:& |2 b# g: }. e" s. b
街头到处游荡,招手就停,每到餐点就提前出来,满城都是预制菜的无人车,,,,% L, Y7 l9 }& a' n5 D7 S% E9 M
$ J9 X* `9 ` e. j2 j( p' w' Q! f
8#
发表于 2023-11-29 11:36:43 | 只看该作者
后台是否有人不确定

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后台肯定有人,一个人盯好几台
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发表于 2023-11-29 11:39:02 | 只看该作者
自动驾驶如果需要云端算力的话,如果出现网络通信问题。。。会不会直接GG
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发表于 2023-11-29 11:48:17 | 只看该作者
长涯 发表于 2023-11-29 11:39
0 }* B1 S0 c% x自动驾驶如果需要云端算力的话,如果出现网络通信问题。。。会不会直接GG
& R8 k4 r4 t. G

, J: T6 N0 C* t3 j. `联网只是获得路网以及其他车辆,控制台的交互信息,自身是具备足够的算力处理自带的摄像头,传感器的,具备自主驾驶能力。
4 I- ]1 z: g9 O# H+ X
5 |% `- g$ {# |. u# i$ Y% t1 j系统也可以设计为,断网多长时间,就原地停机,报警。
8 m& m/ N5 v; l/ T- G/ F6 M
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