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11月11日消息,据媒体报道,近日我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面完工,为全线铺轨奠定了坚实基础。: S( I* T' u7 E: k! T
5 m- n K( ]& D) l" Z哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,同时是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。 2 z9 E) F+ \) s9 P6 O. Z1 W" F- c0 G) E
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线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。 - o3 u* @& U+ O3 D& Q1 @( r J" E 1 j1 d" _( p0 Q全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。 * q6 ?& g2 ~1 x2 J; {6 y' m) D( T
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哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,其中,铁力至伊春段于2021年10月开工建设,2022年7月启动架梁施工。 0 Q2 G- H$ k7 Y4 C: \& }0 m3 G O7 I, }! m: d( s 哈伊高铁全线建成通车后,哈尔滨至伊春铁路旅途时间将实现大幅缩短,进一步密切东北地区与东部沿海和京津冀等发达地区的联系,对实现沿线城市资源共享、优势互补具有重要意义。 % T' k( d6 t: ?5 G) h) j8 e1 ^. q6 I& d( {* O
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