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中国电动汽车出口靠技术,而不是低价竞争

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发表于 2023-11-1 09:34:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
欧盟最终将矛头指向中国电动汽车。
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当中国还沉浸在十一长假氛围,欧盟发布声明称,对产自中国的进口电动汽车启动反补贴调查程序,调查期限覆盖2022年10月1日至2023年9月30日。

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近日,对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉在接受记者采访时表示,欧方口中“更便宜的中国电动汽车,价格因巨额补贴被人为压低,扭曲了欧洲市场”,是此次反补贴调查中最大漏洞。我国电动汽车出口价格往往比国内销售价格高,并没有采取低价竞争策略
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“我国电动汽车之所以能够出口到欧洲市场,是因为品牌、技术、质量,而不是依靠所谓的低价。”屠新泉认为,认定我国电动汽车补贴以及损害了欧盟汽车产业均存在难度。“

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中国政府历年来对新能源汽车的补贴政策主要聚焦消费端不是企业生产一辆新能源车政府给予多少补贴,这与欧盟反补贴调查中针对生产的补贴有很大不同。”
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不过,屠新泉表示,虽然我们反对欧盟此次反补贴调查,但对企业来讲,这是成长过程中的一个必经阶段,要认真配合。
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发表于 2023-11-1 11:01:08 | 只看该作者
卖高附加值产品换国外的资源和服务,一辆汽车换几万件衬衫或几百桶石油,我辈当自强
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