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求助离心式离合器问题

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1#
发表于 2009-3-3 17:08:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在离心式离合器上,
2 p" |2 }" O1 f, z! ]4 D& H* ma 外齿轮连接到电源上. y0 L, a3 z/ I
b 旋转转子产生的力将摩擦垫推向鼓轮
" X+ _0 U7 o+ ac 鼓轮是由弹簧支撑的
: z3 w$ c0 Q9 ]0 hd A和B均是对的
! n, N( [( M! l  R" Q! }8 t: w2 O1 K$ N: V, r' m2 W
单项选择题,拜托大家了
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2#
 楼主| 发表于 2009-3-4 09:26:10 | 只看该作者
版主在不?
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3#
发表于 2009-3-4 14:38:58 | 只看该作者
太高深了,版主也不懂 3 a) m$ g; T0 y9 g

5 ^/ j+ Z  ~$ y0 z2 u* _9 ^0 g( Y  [) d+ P( y  K4 ^& w' X+ O
转一份资料, 你自己琢磨一下。
* s3 d- j" b  G/ h- a6 J/ D  s% C* R- F' Z+ B
  离心式离合器是利用离心力的作用来控制接合和分离的一种离合器。有自动接合式和自动分离式两种。前者当主动轴达到一定转速时,能自动接合;后者相反,当主动轴达到一定转速时能自动分离。
4 m0 H! y4 |5 g% R6 m) u, a$ _4 X- ~! z3 H+ |' v- m, r
    如图所示为一种自动接合式离合器。它主要由与主动轴4相联的轴套3,与从动轴(图中未画出)相联的外鼓轮1、瓦块2、弹簧5和螺母6组成。瓦块一端铰接在轴套上,一端通过弹簧力拉向轮心,安装时使瓦块与外鼓轮保持一适当间隙。这种离合器常用作起动装置,当机器起动后,主动轴的转速逐渐增加,当达到某一值时,瓦块将因离心力带动外鼓轮和从动轴一起旋转。拉紧瓦块的力可以通过螺母来调节。   L2 z5 h* g! \
+ ?/ @/ P; \+ V. B1 O  \) l: g
  这种离合器有时用于电动机伸出轴端,或直接装在皮带轮中,使电动机正、反转时都是空载起动,以降低电机起动电流的延续时间,改善电机的发热现象。5 ^$ v! G$ \! x

  m' _7 `2 U& R7 _; e, N3 i* L4 H
[ 本帖最后由 天水蓝 于 2009-3-4 14:52 编辑 ]

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4#
发表于 2009-4-14 19:07:55 | 只看该作者
在离心式离合器上,
6 y1 R  u9 Z+ W4 b- r+ @a 外齿轮连接到电源上9 f- U# d7 w& I3 M% p
b 旋转转子产生的力将摩擦垫推向鼓轮4 j) o& ~9 l+ G6 X; l# ~2 ?; F. B: I( m) P
c 鼓轮是由弹簧支撑的
3 h- h# P+ Z; R! }/ h. ]7 M: ~d A和B均是对的/ c4 h6 |7 {* M; z9 h
首先a选项 在离心式中没有外齿轮吧?  如果是楼主打错字 是外鼓轮的话那a就是错的 因为是里面的滑块部分连接在发动机的主轴上
; }# |$ q+ v6 I- ~b的话是对的 转子(滑块)产生离心力推动的1 q3 ?+ W% m! b* ~
c弹簧支撑的不是鼓轮而是里面的滑块 鼓轮上没有弹簧 ) d6 z) Q* w, n  b) `1 I
以上是个人分析 仅供参考~
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