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标题: 门口升降道闸的结构问题 [打印本页]
作者: 第15军军长    时间: 2023-10-12 09:01
标题: 门口升降道闸的结构问题
我们单位今年换了个道闸杆，我把它拆了，有一点我不理解，为什么这里面要用弹簧。是不是在杆子放平的时候，用弹簧抵消杆子产生的扭矩？还有，这里的轴，就是图2中连接弹簧、杆子的轴，那直径，为什么要这么大？一个杆子有这么大的力矩、扭矩、弯矩吗？, m" y* F) `) v- `" {8 ~5 b
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蓝色的是减速器，和电机连，电机已拆，弹簧是和下面底座连，也就是图右边。我这里把弹簧卸了。弹簧正常状态是处于拉伸状态的。" J+ E/ r  s9 A, Q3 {/ A1 b' a# R. |0 E
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作者: shentu    时间: 2023-10-12 09:54
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子，试试看强度够不够。。。。
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) |6 x( n% b4 c1 {9 p2 B( ?几米长的力臂，栏杆的自重都能把这杆子给干弯了，信不？
作者: zcty    时间: 2023-10-12 11:00
减震器的原理吧                                 
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作者: 百度虎威    时间: 2023-10-12 12:37
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 编辑 * z- s* i" O7 M1 a* K+ t( l" Y/ b6 C
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这东西做得还是不错的，日晒雨淋的，外壳好多锈点，但主要器件设计和工艺处理都恰到好处，杠杠的！
作者: 第15军军长    时间: 2023-10-12 14:43
shentu 发表于 2023-10-12 09:54
1 A& \5 X: F1 t事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子，试试看强度够不够。。。。: _& G4 v+ r8 _! p! y
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几米长的力臂， ...

  O7 `  f" y5 C, S6 [' C, L但他这里是实心啊
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作者: dickych    时间: 2023-10-12 16:41
有个死点或接近死点问题，需要用弹簧力克服。要相信出过N多问题才有现在结构的。
作者: 巽巽巽    时间: 2023-10-12 21:17
类似电梯里的配重体，平衡力矩用的，杆子放平抬起来单独靠电机减速机的力，就要求电机及减速机力矩很大，有个弹簧做平衡可以减小电机减速机功率，提高抬杆速度
作者: shentu    时间: 2023-10-12 22:23
第15军军长 发表于 2023-10-12 14:43
: ?( ?% Z, ^! O5 \但他这里是实心啊

- \2 ^8 p9 [  t  E) f) d如果空心的要坏，那么实心的就有存在的理由，也就是负载足够大，大到只能用实心才能满足工况。. q% o: ^+ ]9 {6 j* u




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