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门口升降道闸的结构问题

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1#
发表于 2023-10-12 09:01:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们单位今年换了个道闸杆,我把它拆了,有一点我不理解,为什么这里面要用弹簧。是不是在杆子放平的时候,用弹簧抵消杆子产生的扭矩?还有,这里的轴,就是图2中连接弹簧、杆子的轴,那直径,为什么要这么大?一个杆子有这么大的力矩、扭矩、弯矩吗?$ ?1 p5 y5 B" W* j# e. _5 V$ a$ r

! X- V$ c0 Y9 s7 @1 M" y3 d3 l: C蓝色的是减速器,和电机连,电机已拆,弹簧是和下面底座连,也就是图右边。我这里把弹簧卸了。弹簧正常状态是处于拉伸状态的。
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2#
发表于 2023-10-12 09:54:56 | 只看该作者
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。
1 |" a8 K) c! \% S8 H/ O7 ^" D3 p; i$ W* q
几米长的力臂,栏杆的自重都能把这杆子给干弯了,信不?

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问题是,经常有杆被撞断,主机不能坏的情况。  发表于 2023-10-12 10:59
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3#
发表于 2023-10-12 11:00:28 | 只看该作者
减震器的原理吧                                 
3 g0 U# ?; o" \: E/ i6 W/ A, j
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4#
发表于 2023-10-12 12:37:55 | 只看该作者
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 编辑
! u/ s# Z' q, |5 a: t4 s8 u" w+ \" l% w4 s# S: {% ?% H
这东西做得还是不错的,日晒雨淋的,外壳好多锈点,但主要器件设计和工艺处理都恰到好处,杠杠的!
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5#
 楼主| 发表于 2023-10-12 14:43:05 | 只看该作者
shentu 发表于 2023-10-12 09:54
' L. e1 K# A$ W4 b7 B7 b/ C) c4 V事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。* c: j$ J3 s9 G$ W1 x

& _! A2 e$ o: A0 j8 w4 M# ~# `几米长的力臂, ...

9 v8 d7 \- B2 ~% i' j但他这里是实心啊
1 @1 O, c2 ^) H4 O+ k
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6#
发表于 2023-10-12 16:41:42 | 只看该作者
有个死点或接近死点问题,需要用弹簧力克服。要相信出过N多问题才有现在结构的。

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有道理,感谢  发表于 2023-10-14 10:01
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7#
发表于 2023-10-12 21:17:55 | 只看该作者
类似电梯里的配重体,平衡力矩用的,杆子放平抬起来单独靠电机减速机的力,就要求电机及减速机力矩很大,有个弹簧做平衡可以减小电机减速机功率,提高抬杆速度

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有道理  发表于 2023-10-14 10:01
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8#
发表于 2023-10-12 22:23:52 | 只看该作者
第15军军长 发表于 2023-10-12 14:434 ]: K( V$ l" ^; k: B. Q
但他这里是实心啊

+ H0 [/ x8 n; @5 N$ O如果空心的要坏,那么实心的就有存在的理由,也就是负载足够大,大到只能用实心才能满足工况。
! t8 i2 R% w) b$ w; p% a( D  n7 j
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