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同一信号下气缸动作不同步

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1#
发表于 2023-8-26 15:21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、如图,设备布局为前后座分布,每座布局两个标头(同座标头使用同一信号源),同座的每个标头只有一个SMC气缸,CD85N16-10(缸径16,行程10mm),由MAC的高频电磁阀控制,气缸伸出时为做切断胶带动作,缩回时为贴胶带动作。4 R1 ?2 N) [5 {$ {" ~- m+ ~' J' U6 I
2、现故障问题:每个座子上的标头对产品贴两条胶带,气缸缩回做贴胶带动作时实现了同步,贴到指定长度后,切断胶带时气缸不同步导致两侧胶带一长一短。
6 Q% o% j  a3 P" L* _2 B. \- {& D
4 d; K! Q% V- k3 p. z( w
3、已作排查;1、信号源接收已确认同步发送,5 V& E- z2 G; O! q  W, {
                     2、电磁阀已做更换。3 y% [3 z& v* J0 q
                     3、每个标头的气压表已作同步,并且在同时动作时气压无明显降压。
7 M' ~0 R# ?( ?/ ^0 d; [8 J0 a                     4、气缸以及气缸接头排查无漏气无堵塞。
6 T7 v' J5 A  v" n0 J; U+ {                     5、单独使用一个标头,产品贴胶带长度正常,
1 f' h1 s$ ^4 b                     6、输送皮带的速度无差速变化,贴标动作时无降速现象。# `' L4 G1 m: m% [* D8 x
                     7、总进气管为单根进入,不经汇流板,一分二给两个座子,每个座子再一分二给单个标头,与第3点确认是无降压现象。
" @+ h6 n+ F) v  k0 d- u9 `3 z/ i3 b
4,、现如今只有气缸没有更换,但是气缸没有出现损坏或漏气现象,请各位大佬赐教
* z! K- Z  o% D* k  D
2 g/ k4 h. ~* J. S+ l+ `5 y
) l" j5 g; P- x6 I) w: t  _

* D1 @8 y' l# q
! g1 f5 w3 y# j  L0 `: A5 T
. W( P* u3 T* O+ N# I1 M& L补充内容 (2023-8-29 17:13):
7 R( l! E5 c& A: D; e6 H统一回复,通过几天的观察实践,机器不关机保持PLC通电,这个机器是不会出现不同步问题的,能稳定使用;现在我们的维修重点,改为关机隔夜后机器也要正常使用,我们在怀疑PLC的输出点迟钝这个点上去考虑了,

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2#
发表于 2023-8-26 15:32:04 | 只看该作者
俩气缸调换一下就知道了。
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3#
发表于 2023-8-26 15:37:22 | 只看该作者
个人认为可以在气缸上加调速阀调节速度: k( ?( a* R/ i3 Q8 I
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4#
发表于 2023-8-26 15:39:48 | 只看该作者
可以看的出,你们做了很多方面的验证,你们应该是漏了拜一拜机器,上根香吧。
" \0 ^4 M' ?+ c7 |3 V  k/ z9 H( x1 M+ y* a) B; J
换个气缸试试,这个地方做一出二结构,气缸同步有风险4 S: k8 I& A0 j. x: ^

: J' A4 P4 l1 w3 R/ C9 R隔空看病,只能是按照经验分析,具体症状具体对待。

点评

上香可以,但是要拜谁,这是个问题  发表于 2023-8-26 16:44
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5#
发表于 2023-8-26 15:43:07 | 只看该作者
不知道同步要求有多高,调同步可以在这个气缸动作的出口加节流阀试试,可以调整速度到基本一致。! Q1 g$ ~4 z4 {
两个气缸同步真的挺难的,电气都不如机构控制的同步精准稳定。
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6#
发表于 2023-8-26 15:48:15 | 只看该作者

' @$ Z$ Q4 M  H(ง •̀_•́)ง. Y) J" _! u) R$ b5 n# J8 ?
加大气源气压!. Y" D" c7 z' C/ v

/ ]9 T$ k, n* c6 B5 V- Q5 Q1 P
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7#
发表于 2023-8-26 15:52:28 | 只看该作者
天下武功,唯快不破!(切断不怕快,可以加气压)
1 S' u- [8 |& h! y" G慢慢悠悠的方式切断想同步太难了,加节流阀可以试试调整到基本同步
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8#
 楼主| 发表于 2023-8-26 15:57:26 | 只看该作者
东海fyh126 发表于 2023-8-26 15:32
! |  _5 L5 T% g6 X$ ?' V2 f; V俩气缸调换一下就知道了。
+ x% Y( Q8 \: A9 V% S2 E4 _  V
现场验证,无论哪个单独使用,出来的效果都是非常满意的,就是四个同步使用的时候就出现这个长短不一的情况。现在现场出现不明原因的好转了,四个居然正常了,唯一担心是今晚关机,明天再开机还会出现类似请况,客户反馈思路是:电磁阀电信号方面想一下。
2 R' n4 J. L0 v: g
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9#
 楼主| 发表于 2023-8-26 15:57:39 | 只看该作者
hl90 发表于 2023-8-26 15:39
- t) \$ h3 i  {! }6 a可以看的出,你们做了很多方面的验证,你们应该是漏了拜一拜机器,上根香吧。
4 G% B  u' b. C8 z0 V3 P  }" A! O4 L' z5 X$ ~
换个气缸试试,这个地方做 ...
: y5 `( `& Y! O( ^* ]
现场验证,无论哪个单独使用,出来的效果都是非常满意的,就是四个同步使用的时候就出现这个长短不一的情况。现在现场出现不明原因的好转了,四个居然正常了,唯一担心是今晚关机,明天再开机还会出现类似请况,客户反馈思路是:电磁阀电信号方面想一下。# M/ M; d5 O" Z3 X
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10#
 楼主| 发表于 2023-8-26 15:58:52 | 只看该作者
hl90 发表于 2023-8-26 15:394 b. N- m* e2 b0 M, c% S
可以看的出,你们做了很多方面的验证,你们应该是漏了拜一拜机器,上根香吧。
4 I! x5 p) a/ o
& @$ p6 R  k' N) C换个气缸试试,这个地方做 ...

0 H' F& R* H& o& N: }  F现场验证,无论哪个单独使用,出来的效果都是非常满意的,就是四个同步使用的时候就出现这个长短不一的情况。现在现场出现不明原因的好转了,四个居然正常了,唯一担心是今晚关机,明天再开机还会出现类似请况,客户反馈思路是:电磁阀电信号方面想一下。6 v" }$ X- z( M) o& ?7 d
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