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气缸选型后导杆断裂

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1#
发表于 2023-8-15 11:51:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我选用了一款亚德客的气缸, TCL12*25的三杆气缸做压紧使用。 但是在静止状态整体运动过程中,导杆断裂。

我查了下手册,没有查到气缸的侧向力能承受多少。 大哥们有知道侧向力在哪里查询吗。





我计算了一下压紧后带着产品(2KG)运动,运动轴电机加速度带来的力大概有13N

总的来说就是压紧产品,然后整体侧向运动后气缸杆断了。。。。

附亚德客气缸的材料





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2#
发表于 2023-8-15 13:17:03 | 只看该作者
图片要上传才行,否则只有别人看不见。
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3#
发表于 2023-8-15 13:23:26 | 只看该作者
感觉得画个示意简图,大概结构,运动方向什么的
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4#
发表于 2023-8-15 13:53:09 | 只看该作者
这么小的缸不适合带负载工作,只能适合推拉一些很轻的产品,

稍有带负载或力要求的的,都不应算这么小的缸,

这么小的缸,就不需要靠虑侧向力,当个直径推拉开关用就可以了.
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5#
发表于 2023-8-15 14:29:06 | 只看该作者
目录上是有的,TCL12-25,容许最大侧向负载只有2N,太小了。
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6#
发表于 2023-8-15 14:32:11 | 只看该作者
气缸缸径增大
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7#
发表于 2023-8-15 14:35:31 | 只看该作者
有侧向力的,建议用导轨气缸,里面带小导轨,能承受一定的扭矩
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8#
发表于 2023-8-15 14:39:04 | 只看该作者
气缸太小了,如果输出压力够,那就增加个导向吧
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9#
发表于 2023-8-15 14:47:18 | 只看该作者
不一定是加减速断的,会不会在左右移动撞到什么了或者回原点上有什么碰撞?调试中误动作撞到?
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10#
发表于 2023-8-15 14:49:56 | 只看该作者
自己设计个加强结构
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