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液控单向阀为何有两个控制口?(如图)

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1#
发表于 2009-2-27 16:04:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁见过这样的液控单向阀?请问其工作原理是什么样的?

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2#
发表于 2009-2-27 16:57:02 | 只看该作者
一个是控制油口X,一个是控制油的泄油口Y
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3#
发表于 2009-2-27 20:08:38 | 只看该作者
外控外泄式液控单向阀
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4#
发表于 2009-2-27 21:13:24 | 只看该作者
说的很对!$ _. J# Z/ |% A: D) `  M
同意 8 k. c4 O, I6 }* i; G
呵呵
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5#
发表于 2009-2-28 12:04:47 | 只看该作者
你的这个是SL型液控单向阀,X口是控制油路进油口,因为X口油推里面的小活塞,由小活塞前的导杆推前面的单向阀芯,所以在活塞和单向阀芯之间会存在涨油现象,而Y口就是负责把这里的存油给泄掉。
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6#
发表于 2009-2-28 13:07:13 | 只看该作者
控口和排油口
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7#
发表于 2009-2-28 22:20:34 | 只看该作者
应该是插装阀。
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8#
发表于 2009-3-1 14:16:27 | 只看该作者
2.3.5楼说的是正确的。
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9#
发表于 2009-3-1 17:02:03 | 只看该作者
这个应该是卸载式液控单向阀,Y口外泄式泄油
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10#
 楼主| 发表于 2009-3-2 08:15:05 | 只看该作者
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