楼主:
ytzhanggj007
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也可以这么说,归根结底还是到单个螺栓的计算
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yun关于平垫的直径尺寸影响了螺栓的布局的回答很专业,很棒。这就是既有理论又有实践的样子。赞一波
常用的螺栓平垫直径一般为螺栓公称直径的2倍左右,螺栓孔一般比螺栓大1-2mm,所以孔中心到边距等于孔直径时,平垫刚好不会突出法兰边,同时也不会因为边距太大,造成材料的浪费。
为什么呢?哪怕说的没有计算依据都行
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这个知道了,手册那个自然就会算出更多的数据了
这个表格的数据比手册那个数据还多,所以我才问这个
关键是那个图又是从哪里来的?
这个图的数据是基本符合设计手册那个规定的,我知道
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我知道在哪里。难道你对表格的数据不好奇吗
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可以看我上传的数据即可。要不然没办法就事论事
我上传的图片上数据是大规格的,数据更多。是一个机械部标准,因为没有人继续跟进可能已经作废。减速机部分的数据没有标准。
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这个数据应该都是拿来主义的,引用了前苏联的标准,没看到国内的资料有详细的解读
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所以,根据材质的不同,还要有更多的研究去细化这方面的标准
实际不管什么规格,按道理最好都要控制拧紧力矩,只是控制力矩实在困难和麻烦,需要力矩扳手。另外在铝合金件的联接中,往往采用加螺套的方法来增加联接的安全,实际上就是被连接件的材质强度不够。
被联接材料的强度,在一般的资料中包括在设计手册中,一般很少提及到,都是就事论事,只谈联接件比如螺栓的性能。毫无疑问,这是必须考虑的。但是目前没有更多的参考资料,更别说规范了
你说的有道理。因此才有在重要的场合,尽量不用M12以下规格的螺栓的说法,因为人力有可能破坏掉低性能比如3.6等级的螺栓。
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螺栓直径是,但是别的应该不是的
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