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如何旋转回正更加准确

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1#
发表于 2023-7-27 18:03:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下面的圆轮被撞击旋转后回正到原位不准确,有20个丝的误差。怎样改进呢!或者还有什么结构更好!现在用的是弹性柱塞回正,有更好的结构吗
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2#
发表于 2023-7-28 00:22:21 | 只看该作者
剖个图看看
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3#
发表于 2023-7-28 08:06:26 | 只看该作者
弹性柱塞
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4#
发表于 2023-7-28 08:17:16 | 只看该作者
这个是需要360°转,还是撞击后原路转回?
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5#
发表于 2023-7-28 08:19:42 | 只看该作者
你要求回正精度很高的话,如果靠那个绿色销子回正的结构有问题,除非销子和扇形槽光洁度很高,不然接近原位时会卡死。改结构增加限位,可以靠弹簧拉回的方式
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6#
发表于 2023-7-28 08:55:45 | 只看该作者
路人丙 发表于 2023-7-28 08:19
你要求回正精度很高的话,如果靠那个绿色销子回正的结构有问题,除非销子和扇形槽光洁度很高,不然接近原位 ...

楼主的方案实施起来V型面工艺有难度,回位误差大(20丝可能不止!),支持这种分析。可以采用扭簧,安装更方便
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7#
 楼主| 发表于 2023-7-28 22:49:03 | 只看该作者
CarlosLee927118 发表于 2023-7-28 08:17
这个是需要360°转,还是撞击后原路转回?

受外力撞击左右最大旋转角度30度,外力消失后回正
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8#
 楼主| 发表于 2023-7-28 22:50:54 | 只看该作者
百度虎威 发表于 2023-7-28 08:55
楼主的方案实施起来V型面工艺有难度,回位误差大(20丝可能不止!),支持这种分析。可以采用扭簧,安装 ...

扭簧的话,相应零件间具体怎样装配呢?我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额?
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9#
发表于 2023-7-31 09:25:11 | 只看该作者
本帖最后由 百度虎威 于 2023-7-31 09:44 编辑
只为更好 发表于 2023-7-28 22:50
扭簧的话,相应零件间具体怎样装配呢?我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额?

你这是摆动啊,试一下这种吧,可能更可靠一些

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10#
发表于 2023-7-31 09:27:04 | 只看该作者
本帖最后由 百度虎威 于 2023-7-31 09:42 编辑
只为更好 发表于 2023-7-28 22:50
扭簧的话,相应零件间具体怎样装配呢?我就是想不出相关零件的具体结构才没有采用的额?

你这是摆动啊,试一下拉簧更好些
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