发动机的功率并非是越大越好

yumin

发动机的功率并非是越大越好

. F) }4 v7 f9 }7 H ^4 ^9 G$ N 发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。旧制的单位称马力，现在普遍使用国际单位 “ 千瓦 ” 。

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　　发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一

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定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

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　　比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。

　　在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

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　　发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。

无线风筝

评价很棒
# T" R( J: z, D: P! ?有句老话叫过犹不及，用在这还是比较合适的
) L7 o4 a' z$ Y& E) _/ g2 Q" r$ W的确300马的车可以说是我们好多人都梦想的
但是它的经济性却让人伤透脑筋
6 v9 Q* g E2 R3 P0 S6 m1 u在选购发动机时要衡量自己的使用范围和承受范围
2 v% d; q% q6 i0 L不可盲目选大功率的

yunxuan2008

完全同意

泊比

关键是要匹配的好,有较高的性价比!

机械兔子

自己公司的400摩托车发动机在测攻机上试验
用油真的象喝水一样
现在油价这么贵
8 _+ ~! D; T$ Y0 k3 S哪用的起啊

rxinsl

400摩托车?请问是400马呢,还是400只是一个代号?谢谢

扬天测量

肯定是型号呀，400的排量 技术再先进也不可能400马力

yuchaiyang

过大的功率只是无谓消耗燃油。

chenwang1227

无法加以评论，国人的心态是看表面越大越好，然后是用里面是越小越好。